40t锻造操作机底梁结构优化.pdfVIP

莱钢科技 2012年8月 40t锻造操作机底梁结构优化 刘 彬，王 波，尚加峄 (棒材厂) 摘 要：40t锻造操作机 由于原底梁设计原因，无法满足小规格轴类及饼类锻件的生产要求， 为获取更大锻造送料立体运行空间范围，将底梁结构进行优化，收到了良好效果。 关键词：操作机 底梁 优化 地连接车体两侧，在后升降落到最低点时支撑后配 0 前言 重全部及托架的部分重量，在操作机整个车体的构 在大型 自由锻件锻造生产 中，作为坯料夹持工 造和生产使用中起着至关重要的作用，见图2。 具的设备主要有两类：一种是锻造行车；另一种是锻 后厩聚辑 卜／ 造操作机。操作机与锻造行车相比，运行操作更为 厂—一 l生 简单方便，不仅能降低劳动强度、提高生产效率，而 ， l 且车体运行稳定，还能提高锻件表面的质量和成材 图2 优化前的后底梁箱结构 率 ，同时使用、维护安全系数也大幅提高。棒材厂水 1．3 现底梁的局限性 压机车间使用的坯料夹持设备是40t锻造操作机， 1)生产冲孔类下料件时，前、后升配合，前升落 但是由于本身设计原因，钳 口最低水平线与水压机 至最低点，后升升到最高点，操作机钳 口中心线距离 托板间距太小，无法完成小规格轴类及饼类锻件 的 水压机拖板面的高度为474．9mm，无法夹住冲子及 夹持、推料等动作，限制了车间的生产能力。 小规格锻件。 1 现状分析 2)小钢锭在压把(钳把350mm)、镦粗后，操作 机夹出钢锭，在移动台翻料，翻倒后前升到最低点， 1．1 前、中底梁 后升到最高限位，钳 口高度高于钳把高度，需重新利 操作机前底梁在车体的前部，离车体前端最大 用行车吊起供操作机夹持，工作效率低。 约400mm，中底梁离前底梁 中心距大约 2000mm， 3)托架平行放置，前、后升落至最低点，钳 口中 它们是由宽500mm、厚40mm的钢板平行横跨车 心线距离水压机拖板高度为 1350mm，仍高于下砧 体两侧，保持整个车体的强度，并且两底梁在前升降 面 300mm。还是无法使小规格锻件完全平行的处于 落到最低点时支撑活动托架的重量，防止托架落过 下砧子之上，形成东高西低，制约生产。 触及水压机盖板，见图l。 4)托架放置最低位置钳 口仍高于墩粗回转台， 不能加持回转台台面上高度低于300mm的圆饼类 锻件，严重制约饼类锻件的生产。 2 改造措施 一 图1 优化前的前、中底梁结构 1．2 后底梁箱 2．1 解决方案 后底梁是由厚40mm的钢板焊接而成的箱体，