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N80—1油管在水力压裂作业过程中开裂原因分析
接衣黼
N80—1油管在水力压裂作业过程中开裂原因分析
赵映辉 1,彭朝辉 -,陈先富z,刘 涛 3
(1.衡阳华菱钢管有限公司,湖南 衡阳 421000;2.中国石油化工集团公司西南石油局管具公司,
四川 德阳 618000;3.中国石化西南油气分公司工程技术研究院,四川 德阳 618000)
摘 要:采用断口宏观分析、断口微观分析、金相检验等方法 ,对 N80—1油管在进行油层水力压裂作业过程
中发生脆性开裂的原因进行分析。结果表明:内壁存在一条深0.20.8mm的芯棒划伤是导致N80—1油管在压裂
过程中发生开裂的主要原因;N80—1油管的冲击韧性较低也致使该油管发生脆性开裂。改选用冲击韧性值高的油
管进行压裂作业将会降低压裂过程中油管发生脆性开裂的概率。
关键词:油管;油层水力压裂;芯棒划伤;脆性开裂;冲击韧性 ;原因分析
中图分类号:TG115;TE931+.2 文献标志码:B 文章编号:1001-2311(2015)04—0054—04
AnalysisonCausesforN80—1Tubing
FractureduringHydraulicFracturingOperation
ZHAO Yinghui,PENG Zhaohui,CHEN Xianfu ,LIUTao
(1.HengyangValinSteelTubeCo.,Ltd.,Hengyang421000,China;
2.Pipe&ToolingCompany,SINOPEC SouthwestPetroleum Bureau,Deyang618000,China;
3.EngineeringTechnologyResearchInstitute,SINOPECSouthwestPetroleumBureau,Deyang618000,China)
Abstract:CausesforbrittlefractureoftheN80—1tubingasoccurringduringhydraulicfracturingoperationatoil
reservoirareinvestigatedbymeansofbothmacroandmicroanalysesonthefracture,andmetallographictest,etc.
Theresultsindicatethattheprimarycauseforthesaidfractureofthetubingisa0.2-0.8mm-deepscratchasmadeby
themandrelon the innersurface thereo~ In addition,ratherlow impacttoughnessoftheN80-1tubing isalso
responsibleforthebrittlefracture.Accordingly,usingthetubingwithhighimpacttoughnessforhydraulicfracturing
servicewillreducetheprobabilityofbrittlefracture.
Key words:tubing;hydraulicfracturingatoilreservoir;mandrel—madescratch;brittlefracture;impacttough ‘
ness;causeanalysis
油层水力压裂技术是 目前改造油层的最常用办 高的内压,因此油管失效成为压裂作业过程中常见
法 l_引,是油井增产的有效措施。其原理是在地面 的失效事故,给作业过程带来极大的经济损失。
采用高压大排量的泵,利用液体传压的原理,将具 某井约深 3000m,在对油层进行水力压裂时,
有一定黏度的液体 ,以大于油层所能吸收的能力向 发生了一起压裂油管开裂事故。压裂作业采用管柱
油层注入,使井筒内的压力逐级增高,当压力增高
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