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- 2017-06-28 发布于天津
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关于自主汽车品牌国际竞争力的分析.pdf
决策参考
口章家清王维
(江南大学商学院。江苏无锡 214122)
迎合这种偏好.所以笔者认为,这是自主品牌现成的一个竞争优
摘要:加入世贸以后。伴随我国汽车产业的井喷武发展,出现了一大
势。
批自主汽车品牌,近两年自主品牌更是出现了争相进军国际市场的趋
③自主创新的后发优势。在世界汽车强国中,日本和韩国的
势。然而.出口数量逐年增长的背后也隐藏着不少问题。因此,如何提高自
崛起靠的就是自主创新的后发优势,这很值得我们自主品牌借
主品牌汽车的国际竞争力就变成一个很值得探讨的问题。本文采用
鉴。我国汽车产业20多年的合资历史带来了很多先进技术和管
sw0T法从优势、劣势、机遇和威胁四个方面对自主汽车品牌的国际竞争
理方法,给自主品牌提供了后发创新的土壤。目前,我国汽车社会
力进行分析,进而提出一些政策建议。
正面临第二次重大转型。让更节能、环保的车型进人家庭是未来
关键词:自主汽车品牌;国际竞争力;sw0T分析
Abstract:since jnfo ofselr—ownedauIobrands 的发展趋势。围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调
entry WT0,lots appear
withthefast ofauto t¨reisatrend 整,这正是国内汽车企业自主创新可以利用的重要。后发优势”。
developmentindustry.Recently coming
inloLheintemationalmafketin∽Jf—ownedbrand are
However,山eremany 2.竞争的劣势(w)
behindlhe t0 Ihejnter-
amount.Thus,howimpmVe
pH,hIPms growinge。port ①品牌劣势。品牌包括4个方面:设计、服务、品质和品牌文
na“onal ofself—ownedautobmnd6is 8
abjlity becomingquestion
coⅢpetitive 化。从设计与服务来看,我国的汽车企业存在严重不足:国外汽车
deseHedtobPdj叼ussed.TheanicleusestheSWOTanalvsistodiscussit from 巨头的产品甚至具备独有的家族特征,而我国的自主品牌还处于
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threat,andgives
aspects“kestren殍h,weakness,opI)0nuniIy 模仿阶段,经常游走于侵犯知识产权的边缘,服务也缺乏规范的
advices.
p01itical
制度保证;品质是自主品牌最大的软肋;品牌文化渗透着一个民
%If—ownedauto IntematjIJnal
Keywords: brand$; competitivea1]ility;
族的气质、历史和性格,也是其身后汽车企业、民族和国家政治经
SWOTanalvsi8
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