基体碳材料对锂硫电池性能影响的研究.pdfVIP

助 锨 材 料 2012年第7期(43)卷 基体碳材料对锂硫 电池性能影响的研究 李翠丽，单忠强，田建华 (天津大学 化工学院，天津 300072) 摘 要 ： 采用 乙炔黑、土状石墨、CabotVulcanXC一 XC一72炭黑、CabotBp2000超级导电炭黑作为硫载体， 72炭黑、CabotBp2000超级导电炭黑作为硫载体制备 采用分步加热法制备硫正极复合材料，就其结构特征 了一系列含硫复合材料 。通过 X射线粉末晶体衍射 和电化学性能分别加以分析讨论。 (XRD)、扫描 电子 显微镜 (SEM)、比表 面积分析 2 实 验 (BET)等分析测试手段对材料的物理性能进行表征 ， 利用电池测试 系统对材料的电化学性能进行 了测试。 2．1 正极复合材料的制备 结果表 明基体材料表面结构、孔径分布及 比表面积等 按照re(S(升华硫))：m(碳材料)(乙炔黑 ，土状 因素都对复合材料 的电化学性能造成影响，综合性能 石墨 ，CabotVulcanXC-72炭黑 ，CabotBp2000超级 最好的基体材料为 BP2000超级导电炭黑，其初始放 导电炭黑)一 2配置一定量的硫碳混合物置于球磨 电比容量高达 1385．1mAh／g，在室温下经过 30次循 罐中，注入适量无水乙醇，球磨 lOh，将混合浆料过滤 环之后 电池放电比容量仍保持在 1080．2mAh／g，容量 至玻璃器皿中真空干燥 ，待材料充分干燥后放入密闭 保持率高达 78 。 的石英管中在流动氩气氛围下，150℃加热 8h，使单质 关键词 ： 锂硫电池 ；硫 电极 ；复合材料 硫融化并扩散到碳材料的微孔中，然后在 300℃下加 中图分类号： O646．21；TM912．9 文献标识码 ：A 热，2h，最后冷却至室温 ，得到黑色的硫碳复合材料。 文章编号 ：1001—9731(2012)07—0880—04 将所制得的硫碳复合材料粉末与 乙炔黑、聚 四氟 乙烯 (PTFE)按 7：2：1的质量比混合 ，用无水乙醇作 1 引 言 为分散剂，超声振荡 30min，使材料混合均匀 ，制得锂 目前锂离子 电池 的 比能量 已经超过 了 2O0wh／ 硫 电池硫正极材料 。将上述正极材料均匀涂布在裁剪 kg，但受正极材料本身理论比容量的限制 ，其 比能量很 成一定规格的泡沫镍圆片上 ，然后真空干燥，备用。 难再有较大的提高，而且靠提高充 电电压 以增高比能 2．2 电池的装配与电化学性能测试 量的途径将加剧安全 问题，而 电动车和移动 电子设备 电池的装配在干燥的充满氩气 的手套箱 (ZKX型 的飞速发展迫切需要开发更高能量密度的电池，因而 真空手套箱 ，南京大学仪器厂生产)内进行 。以上述制 发展新 的电化学储能体系势在必行L1]。 备 的复合 电极为工作 电极 ，金属锂作为对 电极，PP／ 在众多被研究的电池体系中，金属锂硫电池被认 PE／PP(Celgard2000)作为隔膜，LiPF6-EC／DMC作 为是最具潜力的。用作正极活性物质的单质硫理论 比 为 电解液 ，组装成 CR一2032扣式 电池 。在室温下采用 容量为 1675mAh／g，质量 比能量为 2600Wh／kg(以金 武汉金诺 电子有限公司生产 的 CT2001A 型 Land电 属锂与硫完全反应后生成 Li。S计)Ez3，远远高于现行 池测试系统对电池的充放电性能进行测试 。放 电倍率