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润滑系统 润滑系统 冷却系统 冷却系统 起动系统 起动系统 充电系统 F4 发动机工作 L4 发动机工作 V6 发动机工作 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 发动机示功图 上下止点 上止点：TDC 活塞顶部距离曲轴中心最远处，即活塞最高位置； 下止点：BDC 活塞顶部距离曲轴中心最近处，即活塞最低位置； 活塞行程 活塞行程（S）：上、下止点之间的距离； 曲柄半径 曲柄半径（R）：连杆轴径与主轴径中心线之间的距离； 燃烧室容积和工作容积 燃烧室容积（Vc）： 活塞达到上止点时，活塞顶部以上的气缸容积； 工作容积(Vh): 活塞在上下止点间扫过的容积； 气缸总容积 气缸总容积（Va）： 活塞在下止点时，活塞顶部以上的容积； 发动机排量 压缩比 压缩比：是气缸总容积与燃烧室容积之比值 汽油机压缩比一般为8-12，柴油机压缩比一般为16-22 汽车发动机主要性能指标 发动机特性曲线 内燃机型号 发动机结构原理 1.1 发动机分类方法 按使用燃料——汽油机、柴油机、燃气机 按行程数目——二冲程、四冲程 按冷却方式——水冷、风冷 按点火方式——点燃、压燃 按进气方式——自然吸气、增压 按气缸数目——单缸、多缸 按气缸排列——直列、V型、对置式 按凸轮轴位置——侧置、顶置 1.2 发动机的基本结构 包括两大机构、六大系统—— 机体、曲柄连杆机构 配气机构 进排气系统 供油系统 点火系统 润滑系统 冷却系统 起动系统 1.3 发动机工作原理 发动机是怎么样工作的呢？ 让我们看看以下几种发动机的工作吧！ F4 发动机 L4 发动机 V6 发动机 四冲程汽油机工作原理 四冲程汽油机工作原理 四冲程汽油机工作行程 四个工作行程： 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 二冲程汽油机工作行程 二冲程柴油机工作原理 发动机基本概念和技术参数 基本概念 上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径 2. 发动机技术参数 燃烧室容积和工作容积、气缸总容积、 发动机排量、压缩比 3. 发动机主要性能参数 发动机最大功率(Kw)、最大扭矩(N·m)、 耗油率（g/kw·h）、百公里油耗(L) 习题一 已知某4缸发动机，气缸直径d=79mm，活塞行程s=91.5mm，压缩比为10。计算气缸工作容积，燃烧室容积及该发动机的总排量。 根据所给汽车产品样本广告，指出发动机类型、列出发动机主要结构参数和主要性能参数 。 汽油机与柴油机 四冲程与两冲程 水冷与风冷 压燃与点燃 自然进气与增压 单缸与多缸 直列与V型 V型发动机 轮轴不同位置 机体组 曲轴连杆机构 配气机构 进排气系统 供油系统 点火系统 点火系统