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贵州六盘高速公路吴家寨隧道右线六盘端初步设计
摘要
贵州省
THE preliminary design FOR THE LIUPAN END OF THE WUJIAZHAI tunnel right line OF GUIZHOU LIUPAN HIGHWAY
Abstract
Wujiazhai tunnel belong to the highway in Guizhou Province from Liupanshui to Panxian is a short separated tunnel, the length of the right line is 268m, and the regional stability of the most site is good，but the engineering geological conditions of the end of Liupan are complex.
According to the engineering geological conditions and the features of separation short tunnels, this design include clearance space design, portal design, lining design, road surface, drainage design, ventilation, lighting, fire control, power supply, measurement, construction method, auxiliary construction, construction organization. the tunnel lining use composite structure, and using direct stiffness method, according to tunnel depth and the geological situation，check the force and deformation of tunnel secondary lining, and obtain the checked results.
Key words: highway tunnel; portal design; lining checked
目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题背景及目的 1
1.2 国内外研究状况 1
1.3 课题研究方法 1
1.4 设计构成及研究内容 2
第2章 工程概况 3
2.1 概述 3
2.2 工程地质条件 3
2.2.1 地形地貌 3
2.2.2 地层岩性 3
2.2.3 场地地质构造 4
2.2.4 水文地质条件 4
2.2.5 地震 4
2.3 工程地质评价 4
2.3.1 区域稳定性评价 4
2.3.2 隧道围岩工程地质评价 5
2.3.3 有害气体评价 6
2.3.4 隧道水文地质评价 6
2.3.5 岩石物理力学特征 6
2.3.6 隧道建设与环境工程地质 6
2.4 总论与建议 7
第3章 总体设计及结构计算 8
3.1 设计依据及范围 8
3.1.1 设计依据 8
3.1.2 本次设计采用的规范主要有： 8
2.1.3 设计范围 8
3.2隧道总体设计 8
3.2.1 隧道位置选择 8
3.2.2 隧道线形设计 9
3.2.3 隧道横断面设计 11
3.3 隧道洞门设计 14
3.3.1 概述 14
3.3.2 洞门类型 14
3.3.3 洞门的作用与适用条件 14
3.3.4 隧道洞门设计 14
3.3.5 洞门稳定性及强度验算 15
3.4 衬砌结构设计 19
3.4.1 围岩压力的概念 19
3.4.2 荷载确定 19
3.4.3 隧道设计荷载计算 21
3.4.4 衬砌设计 26
3.4.5 衬砌结构验算 28
3.5 路基路面 28
3.5.1 路基 28
3.5.2 路面 28
3.6 防排水设计 29
3.6.1 概述 29
3.6.2 防水措施 30
3.6.3 排水措施 31
3.6.4 洞口防排水 33
3.7 通风,照明,消防及供配电 33
3.7.1 通风设计 33
3.7.2 照明设计 37
3.7.3 消防设计 42
3.7.4 施工供配电设计 43
第4章 隧道施工设计 44
4.1 施工方法 44
4.1.1 隧道洞口施工 44
4.1.2 开挖方式 45
4.1.3 掘进方法 48
4.1.4 出渣与运输 49
4.1.5 初期支护施工 50
4.1.6 二次衬砌施工 52
4.2 辅助施工 54
4.2.1管棚法 5
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