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车工工艺学教学创新思维 　　摘 要：培养学生实践能力是技工学校教学改革中心课题之一。本文针对技工学校学生的特点和对学生创造性思维在课堂实践中的培养，提出了把创新思维结合轴类工件车削的理论知识引入到课堂实践教学中，即将一个相对独立的项目交给学生自己去处理，围绕项目提出任务，从信息收集、学习、归纳、整理到小组出台项目实施方案、项目评估的整个过程及各环节都由学生自己参与学习和实践，创设师生互动环节，提高学习兴趣 关键词：学生特点 创新思维 课堂实践 师生互动 技工学校学生综合素质比较低，学习理论知识有困难，甚至有厌学、怕学、在课堂里坐不住的特点，加之照本宣科的教学模式、教学方法，使学生习惯了盲目服从。上理论课时往往无精打采，教师讲得口干舌燥，学生听得云里雾里，昏昏欲睡。但是只要进入实习车间，面对高速飞转的机床，他们就会异常兴奋、好奇，问这问那，不难看出他们对机器非常感兴趣，还有一种跃跃欲试的想法。这就是技工学校学生的特点。笔者从事车工工艺学理论教学多年。面对学生的这一特点，应如何开展教学工作，如何在课堂上培养学生思考能力以及创新思维能力，是笔者在车工工艺学理论教学创新思维之所在 在这里，笔者以机器中最常用的零件――轴类（锥度轴）工件为例，谈谈对本章节的教学创新思维和具体做法。笔者在车工工艺学的教学中，使用的教材为中国劳动社会保障出版社第四版，车轴类工件是在第二章 一、车工工艺学教学创新思考 1.创设情境，激发学生学习和探索的欲望 基于新课程改革背景，轴类工件车削的课堂教学应该是很活跃的。要想调动学生的学习积极性，必须采取一定教学手段。情境教学是一种比较适合的教学方式。这种模式可以摆脱书本局限性，缓解学习轴类工件车削知识的课程压力，有助于增加学生的学习兴趣，最大程度拓展学生的思维，使其迸发出奇妙灵感。这种方式具体操作过程如下： 首先复习车削的基本知识及简述轴类工件车削要具备的应知应会的知识。其次是将班上学生分成4个组，实行组长负责制，各组确立名称、口号，熔炼团队精神。然后展示一个老师准备好的实物：锥度轴，并将打好不同编号钢印的四个锥度轴，按对应组号，每组分发一个。在课堂展示该锥度轴对应模拟挂图如下：（先创设一个实例情境，让学生看得见摸得着，帮助学生直观感受到实物与图样紧密联系）（见图1） 2.以项目为导向，以任务为驱动对照实物编写加工步骤 项目：要求每组编写合理的车削加工步骤 任务：使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求 学生面前既有实物又看得见图样，以小组为单位自主讨论学习 对照实物和挂图讨论学习的内容：合理的车削加工步骤，合理选择切削用量及切削液，所用的车刀，装夹的方法，使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求的保证措施 在小组充分讨论学习、基本形成初步共识的基础上编写合理的车削加工步骤和方案。（必要时，穿插讲解轴类工件车削必须要掌握的理论知识） 教师展示编写合理的车削加工方案样板，包括要求、目标，分析和加工工艺步骤三部分 要求、目标：讨论、编写合理的车削加工步骤，合理选择切削用量及切削液，合理选用所用的车刀及装夹方法，使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求 分析：零件有3个台阶面、1个圆锥面、1个直槽，前后两台阶同轴度公差为0.06mm，中段台阶锥度直线度公差为0.04mm、圆跳动公差为0.05mm。零件精度要求较高。因此，加工时应分粗、精加工阶段，采用三爪自定心卡盘装夹方法 加工工艺步骤： （1）装夹工件毛坯外圆，并校正、夹紧 第一步，车端面 第二步，粗车外圆φ28mm×75mm 第三步，精车外圆φ280-0.05mm×75mm，表面粗糙度Ra3.2um （2）粗、精车φ24 mm外圆 第一步，粗车φ240-0.05外圆至φ24.8×64.5mm 第二步，精车右端外圆φ240-0.05mm×65mm，表面粗糙度Ra3.2um （3）粗、精车φ160-0.05外圆 第一步，粗车φ160-0.05外圆至φ16.8×29.5mm 第二步，精车右端外圆φ160-0.05mm×30±0.1mm，表面粗糙度Ra3.2um，倒角C2 （4）车矩形沟槽4mm×2mm至要求 （5）粗、精车圆锥面 第一步，粗车圆锥面至1：5+30′×24.5 mm 第二步，精车圆锥面1：5±10′×25 mm，表面粗糙度Ra3.2um （6）调头装夹 第一步，车总长至75mm至尺寸要求，倒角C2 第二步，检查：检查零件各部尺寸和精度符合图样要求后，卸下工件 3.各组自述并回答质询，运用活泼的教学手段加深对基础知识理解 每组必须在填好车削加工方案样表后，选派一名成员以口述的形式论证如何解决以下几个问题：工