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包装危险货物安全与操作
载运包装危险货物
安全知识与操作
淮安市交通技工学校 贾超
1
本章内容 (0/ ?)
第一节 船舶火灾与溢漏的应急措施
第二节 医疗急救指南
大纲课时:理论2课时;实操1课时
计划学时:4课时
2
第一节 船舶火灾与溢漏的应急措施
u船舶载运包装危险货物在江河上航行,
有两方面事放风险:一是火灾,
二是溢漏对船舶船舶破坏和环境污染
u针对火灾船舶应急:
一、各种常用灭火剂的适用范围
我国根据国家海事组织 (IMO)采用的和欧洲共同体的
分类方法把火灾分为甲、乙、丙、丁四大类:
3
u火灾种类和特点
1.甲类火、A类火、一类火:普通可燃固体着火,
如本材、棉花等,
其特点是不仅在物体表而燃烧,而且应可能燃且其内部,
故应注意防止熄灭之后的复燃。
这类火灾的灭火剂主要是水。
2.乙类火、B类火,二类火:可燃液体和可溶固体着火,
如石油、酒精、动植物油脂等。
其特点是燃烧速度快、升温高,
一旦着火,这类物质受热加剧蒸发,并可能导致爆炸。
这类火灾的灭火剂主要是泡沫。
4
3.丙类火、C类火、三类火:可燃气体着火
这类火灾易燃易爆性极大,爆昨性大于乙类火
宜采用干粉灭火剂,封闭舱室内可采用卤代烴。
4.丁类火、D类火、四类火:可燃金属着火
其特点是燃烧速度快,燃烧温度高
此类火灾忌用水灭火而宜采用7150特妹干粉灭火剂。
还可用黄沙扑救。
u 船舶火灾常因电器短路等原因所致,电器失火并
未专门另列一类火灾。
u 卤代烷具有良好的灭火效果,特别在液体火灾和
电器火灾,但由于它们中的大多数类型会消耗大气中
的臭氧而将被淘汰。国际海事组织推荐的七氟丙烷元
破坏臭氧层的缺点,我国已经生产使用这种新型灭火
剂
5
u各种灭火剂适用范围(P91) (O 适用 一般不用 X 不适用)
6
二、EMS指南
EmS:是 《国际危规》第三册,补充本
指南 (船舶载运危险货物应急反应措施)
是船舶应急计划的个必要的和重要的
组成部分。
载运包装危险货物船舶应根据安全体系
文件制定相应的 《船舶应急计划》
当发生危险货物的火灾和溢漏事故时,
首先应启动船舶应急计划,再依据
《国际危规》补充本的EmS,针对具体
的危险货物对不同船型、数量、包装
形式、舱内或舱面积载而采取具体措施。
7
(-)ErnS指南简介-火灾
EmS:分火灾和溢漏两大部分,每个部分列出三个内容
包括:急措施表简介、具体体建议、应急措施表。
1.火灾: 火灾应急措施表罗列了十个内容,它们是准备、
发生事故危险货物的确认、冷却和窒息、寻求建议、疏散、
灭火剂、危险货物暴露于火灾、人员保护、火灾后的急救措
施以及各类危险货物的特别注意事项。
u 消防总体建议基本上按照处理火灾的程序提出了十三条
原则性建议,这对船上消防有重要的指导性意义。
u 火灾应急标识为F,火灾应措施表从F-A~J,共设计了十个
火灾应急措施。
u在每个应急措施表前,详细列出了适用该表的各种危险货
物,这些危险货物是根据各自的联合国编号按大小顺序依次
列出,以便于查找。
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