曲柄连杆机构的检修之二.docVIP

学习情景 柴油机功率不足故障诊断及排除 参考学时 24 任务单元 曲柄连杆机构检验与修理 参考学时 16 教学内容 曲柄连杆机构的检修（二） 学时 2 教学目标 能力目标 了解曲轴的耗损、检验与校正 素质目标 按照国家标准进行维修作业 知识目标 掌握曲轴飞轮组的修理、熟悉曲轴轴承的选配 知识、能力重点 曲轴飞轮组的修理、曲轴轴承的选配 措施 详细讲解 教学准备 教学场地 工程机械柴油机工作区 素材 动画、投影 设备（器材） YC6105 主要教学内容 一、复习二、引入三、曲轴飞轮组的修理 柴油机在修理中必须对曲轴进行检验，查明曲轴的损伤和磨损，分析其原因，并进行正确的修理。1.曲轴的耗损曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损是不均匀的，且磨损部位有一定的规律性。通常，各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧；而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。另外，曲轴轴颈沿轴向还有锥形磨损。2.曲轴的检验与校正曲轴的检验 曲轴的检验主要包括裂纹的检验、变形的检验和磨损的检验。 3.曲轴飞轮组的修理4.飞轮的修理四、曲轴轴承的选配 现代汽车柴油机的主轴承和连杆轴承普遍采用薄型多层合金（3~5层）的滑动轴承。1.轴承的耗损2.轴承的选配3.轴承的修理现代柴油机的曲轴轴承已按直接选配的要求设计制造，不需要再进行刮削。但由于我国汽车配件市场尚未完善，考虑到野外作业等特殊情况，仍供应一定数量的有刮削余量的轴承。五、巩固练习六、总结 教学过程设计 知识性练习 1．? 2．? 3． 曲柄连杆机构的检修主要内容有哪些？ 课后总结分析 以上练习贯穿于整节课，且每总结出一个知识点学习目标后，必给出相应的练习验证、巩固。学生基本上全能达到这节课的各项目标。但最后的总结性、综合性的习题练习，学生的反应就有快慢区分。本节课的内容大部分为基础概念，要牢记概念为以后的学习奠定基础。 1