汽车制造与维修专业汽车构造电子教案——汽车传动系02.docVIP

§9-3 车 桥 教学回顾: 车架的作用及类型和构造 新课讲解: 车桥的功用及分类 1．车桥特点 　　车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。 2．车桥功用 　　传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 3．车桥类型 　　1）按悬架结构的不同可分为整体式和断开时两种； 　　2）按车轮所起作用的不同可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。 二、转向驱动桥 许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥。 汽车的前桥是转向桥，它的功用是利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车转向。它同时还承受车轮与车架之间的载荷、纵向道路阻力、制动力和侧向力以及这些力构成的力矩。 转向驱动桥主要由万向节、转向节、主销等组成。转向桥可分为与非独立悬架的转向桥和独立悬架的转向桥两种。 转向驱动桥 能同时实现车轮转向和驱动功能的车桥称为转向驱动桥。转向驱动桥的结构组成，它和一般驱动桥一样，由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。汽车转向时转向车轮需要绕主销偏转一定的角度，而与转向轮相连接的半轴就要制成内外两段，这两段半轴称作内半轴和外半轴，其间用等角速万向节连接，同时主销也制成两段或用球头销代替。转向节轴颈部分制成中空的，以使外半轴从中间穿过。 转向轮定位 　　1．转向轮定位的功用和定位参数 　　（1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。 　　（2）转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 　　2．主销后倾角γ 主销有一定的后倾角，使主销延长线与地面的交点a向前偏移了一段距离l，转向后地面作用在车轮上的侧向力FY对主销形成一个转矩，该转矩具有使前轮回正的作用。 3．主销内倾角β 　　主销内倾角的作用是： 　　（1）使前轮自动回正； （2）使转向操纵轻便； （3）减小转向盘上的冲击力； 4．前轮外倾α 　　前轮外倾角的作用是： 　　（1）防止车轮出现内倾； 　　（2）减少轮毂外侧小轴承的受力，防止轮胎向外滑脱； （3）便于与拱形路面接触； 5．前轮前束 　　从俯视图看，两侧前轮最前端的距离B小于后端的距离A，（A-B）称为前轮前束。 前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势，减轻轮胎磨损。 6．后轮的外倾角和前束 　　（1）后轮的负外倾角可增加车轮接地点的跨度，增加汽车的横向稳定性； 　　（2）前束可抵消汽车高速行驶且驱动力F较大时，车轮出现的负前束（前张），减少轮胎的磨损； 课堂小结： 车桥的功用及分类 转向轮定位的项目和作用 作业： 习题册 1