汽车构造与维护课程教案.docVIP

《汽车构造与维护》课程教案 本课程的特点及教学基本要求 1．本课程的目的：《汽车构造与维护》是一门面向全校的公共选修课（A类），其基本目的是为全校非机械类专业学生普及与汽车相关的工程基本知识，为扩大学生的知识面、开阔学生视野、为学生建立起不同学科的相互联系并树立起工程概念奠定基础。 2．本课程的特点：本课程以汽车构造为核心，兼顾汽车发展的最新技术、汽车运行材料、汽车维护保养及汽车相关文化，以求通过汽车作为载体使学生感悟到现代科学技术的高速发展及其相互交叉和贯通的客观事实和基本理念。 3．本课程的基本要求：本课程以知识的普及和认知的广度为主，同时具有适当的汽车与机械的专业素养。要求学生理解汽车的基本构造和工作原理，但不过多的追求细节和深刻的理论，也不要求记忆繁琐的细节构造，重在理解和感悟。即扩大了学生的知识面，又不过多牵制学生的精力，这也是决定本课程考察的办法和策略的基本依据。 本课程采用的教材及教学内容 本课程采用由主讲教师编写的中国劳动社会保障出版社出版的《汽车复合知识与技能》一书作为基本教材，其主要内容包括： 第一章：概述 汽车与汽车工业。介绍汽车发展简史、汽车产品类型及标准及汽车工业概况。 汽车总体构造与汽车行驶原理。简述汽车总体构造、汽车行驶的基本原理及汽车的使用性能。 第二章：汽车发动机分类及工作原理 发动机的基本类型及编号规则。发动机基本类型（按燃油分为柴油机及汽油机，按工作循环分为二行程及四行程发动机）及国家编号标准。 发动机的工作原理。发动机基本概念及技术术语及发动机的工作循环（二行程发动机工作循环、四行程发动机工作循环）。 第三章：汽车发动机的机械构造 机体、缸盖及油底壳的结构特点及其主要作用。 曲柄连杆机构的构造及工作原理。 配气机构的构造及工作原理。 第四章：发动机的燃油供给系 汽油发动机燃油供给系的构造及工作原理。 化油器的基本构造及工作原理。 柴油发动机燃油供给系的构造及工作原理。 喷油泵的基本构造及工作原理。 第五章：发动机的冷却与润滑 润滑系统总体构造及工作原理。 润滑系滤清器的构造及工作原理。 主轴承及气缸体的润滑方式及意义。 冷却系的基本构造及工作原理。 离心泵及节温器的构造及工作原理。 第六章：发动机的电系 汽油发动机点火系的基本电路及工作原理。 汽油发动机及柴油发动机的启动电路及工作原理。 第七章：汽车传动系的构造及工作原理 离合器构造及工作原理。 变速箱的构造及工作原理。 汽车万向传动装置的构造及工作原理。 汽车驱动桥的构造及工作原理。 第八章：汽车行驶系、转向系、制动系的构造及工作原理 行驶系主要部件的基本构造及工作原理。 转向系的构造及工作原理 制动系的构造及工作原理。 第九章：汽车新技术简介 汽车电控基础知识简介。 汽车主要电控系统构造原理（包括电喷发动机、安全气囊、制动防抱死系统）。 汽车自动变速器构造及工作原理。 第十章：汽车的辅助运行材料 汽车常用的润滑剂（包括：机油、齿轮油、液力传动油、液压油及润滑脂）。 汽车的工作液（包括：刹车油、减震器油及防冻液）。 第十一章：汽车的使用、维护保养及年检 汽车的操纵机构及基本操作方法。 新车的走合。 汽车维护的基本项目及方法。 汽车年检制度及年检的主要内容。 学时分配建议： 教 教学环节 学 时 讲课内容 数 讲课 实验 实习 小计 第一章 2 2 第二章 2 2 第三章 2 2 第四章 4 4 第五章 2 2 第六章 2 2 第七章 6 6 第八章 4 4 第九章 2 2 第十章 2 2 第十一章 2 2 合计 30 30 注：由于本课程是为全校各非机械类专业开设的选修课，可根据每届选修学生的特点，作出具体调整，以适应学生的兴趣、爱好和接受能力。 课程教案 本课程共用30课时，具体分15次完成授课。 授课形式以多媒体为主，辅助以适当的版书解释分析。具体可适当组织课堂讨论、观看录像、作适量的课堂练习等，以利于形象思维、活跃课堂气氛、调整课程进度并作为平时成绩的考评依据。 本教案共分15单元，每单元对应1次（2学时）授课内容。由于本课程完全用多媒体课件完成授课，故熟悉掌握课件、并不断地完善和改进课件是授课的关键。而教案本身仅是对课件的理解和补充。 第1单元：概述 ⑴教学要点： 教学目的：使学生了解本课程的概况，同时体会到本课的内容及特点，为其选修决策提供必要的信息和依据。 教学重点： 学生