汽车构造与驾驶：离合器、变速器实验指导书.docVIP

汽车构造与驾驶：离合器、变速器实验指导书 适用专业：非车辆类?? ??????????????????????????????????????实验时数：2学时 ? 一、实验目的与要求： 汽车离合器、变速器是汽车传动系统的重要组成部分，通过本实验，可以使学生充分理解汽车发动机的动力传递方式和途径，发动机的动力如何经过离合器的结合与分离，进行动力的传输与切断。掌握离合器的分类方法和具有代表性的离合器结构和原理，以及常见故障现象和解决途径；掌握变速器的变速变扭工作原理，机械变速器的结构与特点，以及常见故障现象和解决途径。 二、实验内容： 1.通过本实习掌握各种常见摩擦式离合器的构造，工作原理，零部件结构特点和相互安装关系。掌握各种汽车离合器相关间隙的调整原则和方法。 2.对有代表性的汽车离合器进行结构、原理、调整、故障分析，使学生充分掌握离合器的几种分类原则与方法，对不同离合器在汽车上的安装特点与调整位置和方法进行把握。 3.掌握各种汽车变速器在汽车上的安装部位和连接情况。机械变速器的构造、工作原理、零部件结构特点和相互安装关系。 4.观察变速器的重点应为不同齿轮啮合情况及动力传输路线、同步器的结构和工作原理及操作手柄位置和滑轨与齿轮的关系，自锁、互锁及倒档锁的构造与原理。 5.对不同离合器、变速器在汽车上的安装特点与调整位置及方法进行讲评，使学生熟练掌握并可以举一反三地加以实践操作和运用，提高学生分析能力和动手操作能力。 三、实验用仪器设备： 解放CA10B，BJ212，东风载重汽车及欧玲等型号汽车离合器、机械变速器。 四、实验方法与步骤： 现场实习环境的布置，达到符合教学的要求。 1.准备实习所使用的各种工具并讲解不同工具的使用方法和特点 2.东风汽车单片离合器，北京130汽车单片离合器；解放CA10B双片离合器；欧铃膜片离合器。 3.离合器在汽车上的安装位置，以及在不同汽车上的操控特点。 4.讲评各种离合器的结构特色。 5.对不同类型的离合器在整车上进行整体逐步拆解和组合，使学生掌握不同离合器的拆装步骤，工作原理与方法。 5.1单片离合器的结构特点，构成，在整车上观察离合器安装部位，操纵机构的连接关系，并演示离合器在分离与结合状态下的机件运动状况。 5.2分析单片，双片周布弹簧离合器的主动、从动部分，压紧机构，操纵机构，有哪些机件是定位、传力、导向。调整机件的构造及绝热装置。双片离合器的压盘限位装置，调整装置的调整方法及间隙。 5.3各式离合器的分离杠杆与压盘之间是怎样防止运动干涉的。 5.4飞轮与压盘之间传力形式（传动片，传动销，传动窗口）。 5.5离合器各种扭转减震装置特色及工作情况。 5.6 BJ212越野汽车液压传动机构的离合器在汽车上的安装位置、连接情况与调整方法。排气的主要作用排气的方法。 5.7掌握各种汽车离合器踏板高度及自由行程调整的方法与原则。 6.对变速器先从进行外部连接部件的脱离开始、油污清理、放出润滑油并开始分步骤进行拆解，具体如下： 7.以上各变速器在汽车上的安装位置及操控特点。 8.针对不同情况，可以从整车上开始对变速器进行逐步拆解，使学生掌握不同变速器的拆装步骤与方法。 9.普通机械变速器的结构特点与构成，观察变速器安装部位，操纵机构的连接特点与相互关系，并分别演示变速器各档位结合状态下的机件运动状况，动力传递路线。 10.介绍不同变速器拆装步骤，要点和注意事项。 11.分析不同变速器各轴的组合特点。 12.掌握惯性锁环式与锁销式同步器的构造和原理，分析非同步不能套合的阻止机件的工作特点。锁环为么产生角位移，同步后琐环为什么能让开的道理。 13.带有同步器的变速器各档位结合特点及各档位的动力传递路线。 14.利用挂图或者实物讲解分动器的动力传递路线，同时介绍变速器支承，止推互锁装置的构造和轴承润滑油道及车速里程表驱动机构的构造，研究为什么前桥结合后才能挂档。 15.重新组装变速器以及变速器整体装车前需要注意的事项，过度轴的作用。 变速器操纵机构的形式、各间隙的调整原则和方法。 16.分析挡位操纵不当时的检查位置，拉杆长度的调整。 五、注意事项： 1.实验前要认真预习实验内容，对应知应会的内容做到心中有数。 2.实验过程中一定要听从指挥并注意安全； 3.实验结束后协助指导教师整理好仪器设备整理好环境卫生。 六、实验报告： 1.实验目的 2.实验仪器、材料、工具 3.原理概述 4.实验内容步骤 5.实验数据及处理 6.实验结论及问题讨论 1