卡雷拉卡司 亚洲保时捷卡雷拉杯.doc

卡雷拉卡司 亚洲保时捷卡雷拉杯卡司，是Cast的音译，就是一部电影完了之后打出来的那些人名。一部电影，剧本如何，班底哪般，跟好不好看有必然关系 一部电影，一台戏，要想叫好又叫座，得有一个好剧本、一群好演员和一位好导演领导下的优秀专业团队 2003年3月23日，亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)作为F1马来西亚的大奖赛，在雪邦赛道首次亮相。而著名香港车手关兆昌获得了亚洲保时捷卡雷拉杯的第一个冠军 亚洲保时捷卡雷拉杯一经推出，就赢得了业内人士和普罗大众的一致肯定，获得了上佳的口碑。比赛的竞争性、专业性、关注度始终保持着高水准，2011年起，保时捷中国接手保时捷卡雷拉杯的运作，赛事揭开崭新一页。让我们一起来看看，这部演了9季的连续剧，有哪些法宝让它一直那么引人入胜 典范的剧本 麦克2005年-2008年担任保时捷亚太区赛车运动经理，主管亚洲保时捷卡雷拉杯项目。他在离任时，回忆起四年的点滴，说道，“亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)最不寻常的一点是，它推出时就已经是个充分职业化的国际赛事，即使以国际标准来衡量，竞技水平也很高。许多人开始以为这项赛事是为有钱车手准备的玩票赛事，但实际情形却相去甚远。PCCA从一开始就吸引了欧洲及亚太地区的专业车手。赛事竞技水平从前很高，今后仍将如此。” 这番话中，我们可以读到几个指向性明确的信息：一，职业化；二，高水平；三，国际性。这样的初衷，奠定了PCCA在横空出世就已经引领亚洲赛车运动的高度 为了配合这个高标准，结合亚洲地区地广的特点，PCCA推出了“随到随赛”(Arrive ana Drive)的一站式服务概念。PCCA的后援团队，能提供一系列从物流到维修的服务，车手只需要来比赛就行。当然，如果车队愿意自己打理这些事务，也可以丰俭由人 亚洲保时捷卡雷拉杯面向亚洲地区，吸引了经销商车队和其他不同背景的车队。在这个剧本里，最核心的道具――赛车，也是定期升级换代的。随着中国市场的日益崛起，中国经销商车队参与积极性也越来越高。2011年，来自中国的经销商车队有，百得利车队，CD建发车队、追星车队、康顺车队和捷成车队 职业的演员 我们姑且把这里的“演员”狭义地指代为“车手”。翻看历年的参赛车手名单，我们可以看到，从早期的香港名将关兆昌，到澳大利亚F1冠军车手阿兰尔到瑟肯……这项赛事对职业的高水平车手也颇具吸引力 而香港车手欧阳若曦更可以说是从PCCA走向了世界。从2004年起，他代表捷成车队，角逐PCCA，是2006年和2008年PCCA年度冠军。2007年跟捷成去欧洲参加保时捷超级杯，2009年FIAGT，2010年起开始参加世界房车锦标赛。与此同时，在赛历不冲突的情况下，他还兼顾PCCA 单一品牌赛事给车手最好的回馈，就是能帮助他在这里学到更多经验，助他进阶更高水平的赛事。这一点，PCCA做到了，这也是它总能吸引水平相当的车手的重要原因 水平之高竞争之激烈，有一个旁证，直到2010年，才有门泽尔代表追星车队蝉联了年度冠军，这是PCCA的第一个两连冠纪录 专业的团队 自2003年到现在，PCCA的服务供应商比较稳定：负责赛事组织的Motorsport Asia，提供技术支持的EKS Motosports，以及负责公关推广的PR Plus。他们从业经验丰富，是亚洲地区首屈一指的从业者 其他的合作伙伴还包括美孚一号，米其林，阿迪达斯，Hazet，ZF Sachs等，这些品牌跟保时捷的合作由来已久，当PCCA诞生时，他们也追随至此。而随着PCCA的稳定发展，新的赞助商也加入进来，比如SCG Global(星展集团)，Tudor(帝陀表) 专业而稳定的服务供应商和合作伙伴，保证了赛事品质的稳定性，而赛事中的不断创新则为赛事注入新的活力 不断的创新 一部广受好评的连续剧能够做到长盛不衰的秘诀，除了持续扬长，还有不断加入的新看点 自设立之日起，亚洲保时捷卡雷拉杯证明了一条理论――非职业车手与专业车手同场竞技时，能学得更多。与此同时，对经验较少的车手而言，嘉奖是至关重要的。于是，从2004年开始，PCCA分成两个组别：A组为全职专业车手而设，B组为非专业车手而设。每个组别单独计分，单独颁奖 在赛程设置上，PCCA的足迹，遍布亚洲地区。中国、韩国、马来西亚、印尼、新加坡、巴林，它曾是久负盛名的澳门格兰披治大赛车的赛事，也是闪耀的F1新加坡大奖赛的支援赛，当中国北方的新兴赛道――鄂尔多斯国际赛车场落成时，亚洲保时捷卡雷拉杯又造访了它。在赛道的选择上，PCCA总能为车手带来新鲜感。加上定期更新换代的赛车，更是时不时让车手心痒难耐，涌入赛事。2011年的报名人数，开创新高 2011年，在保时捷中国接手亚洲保时捷卡雷拉杯的运作后，推广取得了