扭振对轴承受力及整机噪声影响的研究.pdfVIP

扭振对轴承受力及整机噪声影响的研究.pdf

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扭振对轴承受力及整机噪声影响的研究.pdf

第34卷第5期 机 电 工 程 V01.34No.5 2017年5月 Jo啪a10fMechanical&Electrical Mav2017 En西neering DOI:10.3969/j.issn.1001—4551.2017.05.004 扭振对轴承受力及整机噪声影响的研究术 李亚南,郝志勇4,郑 旭 (浙江大学能源工程学院,浙江杭州310027) 摘要:针对曲轴扭转振动与整机辐射噪声问题,以某直列四缸发动机曲轴系统为研究对象,基于AVLExcite软件,在匹配扭振减振 vibration 器(torsional 激励与轴瓦表面压力分布的影响;并且在两种情况下,分别对曲轴扭振与车内噪声进行了试验测试,测试与主观评价表明,匹配 7ⅣD情况下曲轴扭振幅值降低,车内原有异响声明显改善。研究分析结果表明,扭振会使得曲轴模态频率附近范围内机体所受激 励幅值增加,改变轴瓦表面载荷的幅值与分布规律,导致发动机乃至整车产生异响。 关键词:扭转振动;弹性流体动力学模型;轴承受力;噪声 中图分类号:THll3.1;TK41文献标志码:A I玎Ifluenceofthecrankshafttorsionalvibrationtofbrceof andnoiseradiation0fthe bearings engine LIYa—nan,HAO Xu Zhi—yong,ZHENG of (CoⅡegeEnergyEn百neering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China) of attlleinnuenceofcrau【1kshafttorsionalvibrationto tllecrankshaft ani111ine en一 AbstI铆旺:AiIIling enginenoise,taking system four—cylinder of forceand distributionof astIleresearch on torsionalvibrationtototal 西ne object,b髂edel鹊to—hydrodyn砌icmodel,theimpact pressure main wasresearched incasesofwitlltorsionalvibration oftorsionalvi— bearings respectively of at brationthecrankshaftandnoiseinsidet11evehiclewerealsocarriedoutunderthetwo and evaluateshowthat subjective caLses.Testing theconditionof

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