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浅谈建筑色彩在港口工程建筑设计中应用 　　摘 要：传统的港口建筑立面主要采用传统的白色贴砖，材料和色彩都比较单一，已经不能满足现代化港口建设的需求。本文分析了建筑色彩的特点，通过对黄骅港，新海二期建筑色彩设计运用分析，总结建筑色彩在港口工程建筑设计应用中的原则：突出建筑使用功能的原则，与环境协调的原则，和谐统一的原则 关键词：建筑色彩 建筑设计 功能 环境 和谐 1.前言 建筑色彩在建筑设计艺术的运用不仅丰富了建筑群的个性化，而且满足了人们对建筑审美的需求。当今中国经济飞速发展，传统单一的白砖贴面的港口建筑立面设计已不能满足业主对港口建筑设计的要求，立面色彩作为建筑展示给外界最直观的载体，如何在现代港口工程建筑设计中发挥好建筑色彩的运用，值得我们去研究讨论 2.建筑色彩的相关理论 2.1建筑色彩的心理感觉 建筑立面色彩的不同带给人的心里效应也不尽相同，分析建筑立面色彩对人类心理效应的影响有助于色彩语言在建筑设计和建设中得到更好的运用 2.1.1冷暖感 物理、心理、生理及色彩本身等因素综合一起造成色彩的冷暖感。在色相上，红、橙、黄等为暖色，紫、绿、蓝为冷色，所以我国北方建筑多以红、黄暖色为主，冷色紫、蓝作为点缀色 2.1.2轻重感 建筑立面主色的明度决定了立面色彩的轻重感，明度低的色彩给人感觉厚重，明度高的色彩则感觉较轻；主色的色相也有一定的影响，红、黄等暖色会感觉轻一点，紫、蓝等冷色感觉会重一点 2.1.3空间感 色彩的空间感是指色彩给人比实际大小膨胀或收缩的感觉或者比实际距离前进或推后的感觉。色相波长长的色相图红给人以前进膨胀的感觉，而波长短的蓝色则会给人后退收缩的感觉；明度高的色彩为膨胀色，明度低的色彩为收缩色；彩度高的鲜艳的颜色为膨胀色，彩度低的灰浊色为收缩色 2.2建筑色彩表现的三个关键点 建筑的立面色彩是表达建筑的一个重要部分，而色彩不是简单存在的，它通过三个关键点表现其特性： 2.2.1物理属性 色彩属性即色彩的三要素，色相、明度、纯度 色相（hue）即色彩的基本相貌，区别色彩的不同种类。明度（value）主要指色彩的明暗程度；明度越高的色彩中含白色的成分越多，其反射率也相对越高；彩度（chroma）即色彩的纯净程度，也指色彩感觉的鲜灰程度 2.2.2色彩组成 色彩组成即施色部位的面积比、色彩的构成方式以及分布规律，不同的色块在建筑立面中所处的位置和色块在整体颜色所占的比例与建筑立面的色彩特征息息相关 2.2.3建筑材料 建筑色彩的表现与使用何种建筑材料息息相关，同一种建筑颜色，使用的建筑材料不同，所表现出来的心理感受和触觉是不同的 3.建筑色彩在港口建筑?O计中的应用 3.1黄骅港综合保税区的主要建筑色彩设计 黄骅港综合保税区工程地处河北省沧州市渤海新区，是我国一大跨世纪工程。黄骅港综合保税区工程作为一个新型的、现代化的港口工程，其建筑物的造型，立面色彩都是经过细致考虑的，以其饭堂、宿舍楼、活动室的建筑色彩设计为例：因其功能丰富，集保税区工作人员衣食住行于一体，其立面色彩是该工程中最为丰富的 三个方案的食堂和活动中心均对称布置，造型及材料的处理上大体相同，但因外立面色彩不同而差异较大，该项目最终按方案一（图3.1）设计施工 建筑色彩的不同造成不同的空间、冷暖、轻重感，方案一（图3.1）长的红色给人前进膨胀的感觉，但是此红色为深红色，又不会显得太过膨胀，与高明度的白色搭配，使建筑色彩鲜明，又显活跃。黄骅港处于我国的北方，北方气候较为寒冷，红色和黄色最为暖色，能带给人温暖的感觉。方案二（图3.2）以彩度低的灰浊色为主色调，搭配高明度、彩度稍高的红砖红，给人沉着稳重之感。方案三（图3.3）以彩度低，明度低的深灰色为主色调，以白色和黄色为辅助色，给人较强烈的后退收缩的感觉 从建筑功能表现来说，该栋楼主要功能分为食堂、住宿、文化活动，方案一（图3.1）的建筑立面色彩也显得比较丰富，给使用者轻松活跃的感觉；方案二（图3.2）的灰色体现了公建的稳重，砖红色给住宿的使用者家的感觉；方案三（图3.3）赋予食堂、住宿、文化活动室一种理性的感觉 3.2新海二期建筑立面改造 海口新海港区汽车客货滚装码头二期工程是海口市“东西双港驱动”发展战略重要的一环，其主体工程目前已全部完成。码头附属建筑物立面主要为白色瓷砖贴面，这一立面色彩设计不符合其现代化港口设计的形象，目前业主已提出立面改造要求 不同的国家不同地区的建筑表现出很大的差异，这与当地的自然地理条件因素分不开的，自然地理条件包括两个方面：气候和建筑材料。气候对建筑色彩的表现依然有着重大的作用，海口位于我国的南端，属于典型的热带季风气候，