港珠澳大桥岛隧工程通航安全保障探究.docVIP

港珠澳大桥岛隧工程通航安全保障探究 　　摘 要：岛隧工程为港珠澳大桥主体工程的控制性工程，建设周期长，参与施工船舶数量多，人工岛成岛、基槽开挖、管节浮运安装等特殊施工项目多，水上交通组织要求高、工作量大，对通航环境和通航安全影响非常大，通航保障工作极其重要。本文结合岛隧工程管理实践，系统地提出了近海、外海工程项目通航安全保障措施，可为类似工程提供参考和借鉴 关键词：岛隧工程 通航保障 航道转换 管节浮运安装 1.工程背景 港珠澳大桥工程东连香港，跨越珠江口水域，西接珠海和澳门，工程主要包括三项内容：海中桥隧工程；香港、珠海和澳门三地口岸；香港、珠海和澳门三地连接线。岛隧工程为港珠澳大桥主体工程的控制性工程，包括东西两个人工岛和两岛间的沉管隧道。岛隧工程建设周期长，参与施工作业的船舶数量多，人工岛成岛、基槽开挖、管节浮运安装等特殊施工项目多，伶仃航道与伶仃临时航道的通航转换、临时封航、警戒、限制性通航等通航组织和通航管制措施需交替阶段性实施，水上交通组织要求高、工作量大，对通航环境和通航安全影响非常大。通航安全保障工作具有如下特点及难点： （1）通航密度大：岛隧工程施工位于珠江口海域，珠江口是珠江水系的主要出海口，附近水域港湾、锚地众多，水道纵横交错，船舶航路交叉频繁，船舶流量大，通航环境十分复杂 （2）船舶种类多：参与施工船舶数量多、种类多，超过100艘，