带回收冷媒功能空调室外机测试方法.docVIP

带回收冷媒功能空调室外机测试方法摘要：回收冷媒式空调外机测试方法即是将外机测试工艺与冷媒回收工艺的功能合二为一工艺方法，用一台装置达到了机组测试及冷媒回收的双功能。节约了专门的冷媒回收的人员及工序，反复使用冷媒节约成本，杜绝污染。可直接使用于部分出口空调和冷藏冷冻等特殊空调机组生产的在线测试及冷媒回收，同时为空调企业生产出厂无需灌注冷媒的特种机及特殊订单机组提供了技术支持可借鉴、参考的经验。突出解决运转测试后冷媒无法回收再利用导致冷媒浪费、污染的问题同时也提高了生产效率。 关键词：测试冷媒回收 环境污染 空调行业内部分出口空调和冷藏冷冻等特殊空调机组在出厂时不需添加制冷剂，部分厂家在生产过程中不对整机做运转测试实验，只要压缩机来料质量检验合可，即能启动就认为是合格的，这种出厂检验方式会产生质量隐患，而部分厂家采用冷媒进行运转测试，测试后再用冷媒回收机回收，下次测试再将冷媒用灌注机注机被测机组，工序复杂，厂家就地直接将冷媒放掉，造成了浪费，回收冷媒式空调外机测试方法有效解决了测试和回收的矛盾，在产品通过运转测试后，利用测试设备将产品中的制冷剂回收起来，用于下台产品的运转测试， 在空调器的检测过程需要制冷剂进出的管道、节流装置、蒸发器；回收时需要制冷剂进出的管道，制冷剂存储空间及回收所需动力。将两种功能所需的零件并联。不同的地方即检测的节流装置、蒸发器与回收冷媒的存储空间和所需动力，而蒸发器也可以存储制冷剂；回收的动力源可以选择压缩机(在制冷行业空调器外机检测后回收制冷剂所用的就是机组本身的压缩机)。最终的不同只是节流装置与压缩机，将压缩机与节流装置并联即可。 考虑到保护回收所用的压缩机，在压缩机的排气端加油分离器，吸气端加汽液分离器。在回收压缩机排气加单向阀，防止测试过程中制冷剂冲击油分离器及压缩机；在节流装置前(后)加单向阀，放置回收过程中压缩机吸排气短路。在回收所用压缩机后加电磁阀，防止测试过程中制冷剂冲击压缩机。在被测机组与检测设备汽液连接管上加压力表，用于检测测试或回收时的系统压力。在压缩机吸气加压力开关，用于设定回收过程中要求系统达到的压力值，而后自动关闭压缩机。 回收后制冷剂无法100%被回收，剩余制冷剂可起到保护机组系统(不被氧化)的作用。反复检测回收后，检测装置内的制冷剂会逐渐减少，可根据压力表所测压力计算制冷剂剩余量，按具体需求确定何时补充制冷剂及制冷剂的补充量 经过几次的样机试制、更改最终确定可回收制冷剂式空调外机检测系统，包括：制冷剂存储装置、检测支路、制冷剂回收支路；检测支路包括：节流装置、用于检测过程需要制冷剂进出的检测管道；节流装置、检测管道串联在一起；制冷剂回收支路包括：用于回收过程需要制冷剂进出的回收管道、回收动力源；回收管道、回收动力源串联在一起；检测支路与回收支路并联后的一端与制冷剂存储装置的一端串联，检测支路与回收支路并联后的另一端与制冷剂存储装置的另一端连接于被测空调外机的两端。 最终系统图、电路图如下： 运转测试、冷煤回收过程： 运转测试(蓝色通道) 开启球阀V1和V2，关闭电磁阀V3，开启压缩机1，关闭压缩机2，进行测试 冷煤回收(绿色通道) 关闭球阀V1，开启球阀V2，开启电磁阀V3，开启压缩机2，关闭压缩机1，进行回收。 被测机组主要元器件 测试设备主要元器件 辅助 设备 压缩机1 压缩机2 过滤器 单向阀1 冷凝器1 冷凝器2(换热器) 电磁阀V3 压力表1 角阀 汽液分离器2 球阀V1 压力表2 汽液分离器1 单向阀2 球阀V2 储液器1 单向阀3 回游毛细管 节流毛细管 油分离器 压力开关 注释：LK：漏电保护开关YV：电磁阀KM：交流接触器 LP：压力开关 COMP：压缩机 M：电机C：电容(压缩机及电机) 测试方案如下： 测试前准备 被测机组系统内真空或有少量用于检漏的制冷剂(如需测试前检漏)；测试设备内灌入定量制冷剂Mkg(检漏用)；连接好设备与被测机组；连接被测机组电源，测试设备电源；在压缩机1吸排气口的角阀上连接单向阀1；在V1、V2上各接一压力表。 运转测试模式 A．打开测试设备球阀V1、V2 B. 开启被测机组。制冷剂从被测机组压缩机1排出，经被测机冷凝器1、被测机储液罐1，通过连接管、球阀V2进入测试设备，经测试设备单向阀2，节流毛细管、蒸发器(即冷凝器2)再通过球阀V1、连接管回到被测机汽液分离器1，返回压缩机1，完成制冷循环。 C. 关机 制冷剂回收模式： A. 用单向阀短接被测机压缩机的吸排气口，单向阀方向与排气方向相反。 B．(将被测机压缩机角阀处于半