船舶保险(kejian)介绍.ppt

第十二章 国际航行船舶保险 学习的目的和要求：掌握国际航行船舶保险基本情况；掌握国际航行船舶保险基本问题；理解并掌握国际航行船舶保险标准条款；了解国际航行船舶保险海事及其处理 重点和难点：重点是国际船舶保险的基本情况和问题及其标准条款；难点是海事处理 学时：5 第十三 国际航行船舶保险 一、国际航行船舶保险概述 二、国际航行船舶保险基本问题 三、国际航行船舶保险标准条款 四、国际航行船舶保险海事及其处理 一、国际航行船舶保险概述 船舶保险标的 船舶保险标的分为有形标的和无形标的。有形标的就是各种船舶；无形标的是指与船舶有关的利益和责任，其中利益包括运费、经营费用、保险费、预期利润、船舶抵押贷款等，责任是指船东在发生船舶碰撞责任事故后，对对方船舶及船上货物所遭受的损失依法应承担的经济赔偿责任。 一、国际航行船舶保险概述 船舶的种类 船舶是为运输人员或货物而被用于水面或水中的航行工具。船舶保险承保的船舶是以民用运输为主的民用船，按载运标的可分为客船、货船、客货船。 其中货船又包括杂货船、散装货船、液货船、冷藏船、集装箱船、滚装船、载驳船等。 一、国际航行船舶保险概述 船舶适航与船舶入级 （一）船舶适航 船舶适航是指船舶在各方面满足预定航程的要求。船舶适航的条件是： 船舶的船体、船机、航行设备及其一切附属设备适合航行的要求； 船员配备齐全； 燃料和供应品备足； 货舱、冷藏舱和其他载货处所能适宜和安全收受、承运和保管货物。 （二）船舶入级 船舶入级是对船舶进行技术监督和检查的重要手段。国际上，船级决定运费和保险费的高低。 我国《船舶入级规则》规定，凡是船体强度、船舶设备、载重量与乘员定额、船舶性能等方面都符合规范的船舶，均可取得船级证书，有效期为四年，期满时需要再申请检验。 船舶的法律地位： 船舶是动产，但是适用不动产的法律 船舶是合成体 船舶的拟人化处理：名称，住所，国籍，船龄，专业用途，吨位，入级、检验、修理记录，生存期，登记注册 船舶拥有国籍；国籍的重要性；取得国籍条件：船舶为本国公民所有，船员为本国公民；船舶为本国制造 第二条　下列船舶应当依照本条例规定进行登记： 　　 （一）在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。 　　（二）依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人的船舶。但是，在该法人的注册资本中有外商出资的，中方投资人的出资额不得低于百分之五十。 　　（三）中华人民共和国政府公务船舶和事业法人的船舶。 　　（四）中华人民共和国港务监督机构认为应当登记的其他船舶。军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇的登记依照有关法规的规定办理。 一、国际航行船舶保险概述 基本概念 船舶保险是以用于国际海上航行的各种船舶及其附属设备，以及与船舶有关的各种利益、责任为标的的保险。 以上所指船舶主要限于商船 保险标的：船本身及其附属设备、海运费、以及基于国际航行或运输产生的相关责任，包括合同责任（运输合同、救助或拖带合同）和侵权责任（碰撞、油污等损害赔偿责任） 一、国际航行船舶保险概述 国际海上船舶保险的基本特点 标的价值大； 承保的风险以水上为限，且承保风险集中、涉及面广泛； 保障的范围广； 船舶保险保单是不能随船舶所有权或管理权的转移而随之转让的 一、国际航行船舶保险概述 国际航行船舶保险的分类 按照承保的保险标的分类 船壳保险 / 运费保险 / 责任保险 / 集装箱保险 按照承保的责任期间分类 定期保险 / 航程保险 按照接受承保风险的操作方式分类 直接保险 / 再保险 二、国际航行船舶保险基本问题 （一）船舶保险涉及的人和事 （二）船舶的保险价值和保险 金额 （三）船舶保险保障的状态 二、国际航行船舶保险基本问题 （一）船舶保险涉及的人和事 涉及的人： 船东、 船舶经营人、 租船人、 托运人、 船舶抵押权人 二、国际航行船舶保险基本问题 涉及的事： 海上货物运输合同的签订及其履行； 国际买卖合同及其相关内容； 国际租船实务； 国际船舶抵押业务；等 二、国际航行船舶保险基本问题 （二）船舶的保险价值和保险金额 保险价值 是保险责任开始时船舶的价值，包括船壳、机器、设备的价值，以及船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和。 不包括到达目的地的增值或预期利润，通常为船舶投保时在国际船舶市场上的实际价值。 如果在投保时约定保险价值的，为定值保险；反之，为不定值保险。 二、国际航行船舶保险基本问题 船舶的保险金额： 船舶的保险金额通常与船舶保险价值是一致的。 保险金额可以是船舶保险价值(或约定保险价值)的总数，也可以是总数的一部分。比如：船壳或机器。 在发生重复保险或共保的情况下