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长江大学学报(自然科学版)理工2012年6月第9卷第6期 Journalof Sci No．6 Yangtze Edit)SciEngJun．2012。V01．9 ·145· University(Nat doi：10．3969／j．issn．1673—1409(N)．2012．06．047 某雷达天线主塔受力分析 樊友军，王乾峰，仙 锦 (南湖机械总厂，湖北荆州434001) [摘要]米波雷达由于天线阵面口径大．天线主塔受力复杂，其结构的安全性和可靠性一直是结构设计的 重点。在某型雷达的研制过程中．对主塔的受力情况进行了仿真分析，在样机上对仿真状态下的应力进 行了理论计算，仿真分析和应力测试．并对理论计算、仿真分析和应力测试3种方法所得到的数据进行 了比对分析，发现其结果存在一定的差异。对产生差异的原因进行了分析，找出应力变化、传递的规律， 为类似结构设计提供参考依据。 [关键词]雷达；天线；主塔；应力；仿真；测试 5 [中圈分类号]TN957．8；TPl[文献标识码]A 由于米波雷达单元天线布局稀疏．阵面LJ径较大，天 线阵面结构常以天线主塔为基础展开布置。随着新技术在 雷达天线上的应用，某系列雷达天线阵面的重量由不足2t 增加至近7t；为了提高雷达的机动性，天线的举升／倒架 传动机构由手动+电动绞车、电动丝杆螺母衍变为到液压 传动，时间由20rain缩短至3rain。因此，其主塔的结构 形式由简单的桁架结构衍变为箱式板块复合桁架结构，如 属蠲 a)早期主塔 fhJ中期}塔 fc)近期j：塔 图1所示。雷达工作时，天线阵面所承受的载荷通过主塔 传递到转盘及天线座车上，主塔结构的刚强度直接影响到 图l 某系列■达主塔结构形式示意围 天线的稳定性和指向精度[1]。下面，笔者根据天线阵面预 计的载荷对主塔进行结构设计，利用Ansys软件对主塔进行仿真分析，及时修改设计参数，在样机上 进行应力测试，通过对理论计算、仿真分析和应力测试的结果进行比对，找出应力变化、传递的规律， 为类似结构设计提供参考依据。 1工况及分析说明 1．1 工况 并固定，不造成装备破坏；风速35m／s，雷达撤收并进人避风处；天线有结冰时，停机除冰后适当降 低转速工作。④具有防潮、防盐雾腐蚀、防霉、防沙尘等能力。 1．2分析说明 通过前期计算，天线主塔在举升的初始状态时受力最大，工作状态时天线阵面在风载作用下对座车 抗倾覆支腿产生的倾覆力矩最大。笔者仅研究主塔的受力情况，故在进行计算、仿真和测试的过程中只 考虑天线举升初始状态时在自重的作用下对主塔所产生的拉压应力。 2仿真分析 主塔结构由简单的桁架结构衍变为箱式板块复合桁架结构，此结构为典型的板壳结构，采用板壳模 [收蔫日期]2012一03—23 [作考筒介】樊友军(1964一)，男．1989年大学毕业，高级工程师，现主要从事地面雷达结构设计方面的研究工作。 万方数据 201 长江大学学报(自然科学版)理工*计算机科学与电子信息工程 2年6月 型进行计算能较好的反映主塔的实际受力情况。三维板壳几何模型的具体结构形式、几何形状、尺寸参 数及各构件的连接关系均与原结构保持一致，不做过多的简化，假设各构件的焊接为理想焊接。主塔选 用的材料为Q345B，密度P=7．8×lO 220MPa。按照主塔举升的初始状态时受力情况对模型给定载荷，经分析主塔应力云图如图2所示，各 点应力值见表1(“一”表示拉应力)。 ————■—■—●—■●固■■■■■●——●t二二=—二————上。已j盈——一 ‘～“～“…nm”““m”-“”一一～”ZG3．$8 ／ 图2主塔应力云围