初中音乐欣赏《天路》教学设计试卷.pptx

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胡曹勒门 黄昏下的布达拉宫 西藏被称为“世界屋脊”, 又有“雪域圣地”之美誉。 地球之巅- 珠穆朗玛 胡曹勒门 一、初听音乐 1、歌曲的速度、拍号、情绪、演唱形式分别是什么? 2、整体把握藏族歌曲的音乐风格特点. 速度:中速 舒缓 情绪:高亢、感恩、深情 拍号:2/4+4/4拍 演唱形式:独唱 音乐风格特点:音调悠长 音域宽广 节奏自由 3、赏析歌词 (1)通过有感情的朗读歌词,感受两个乐段歌词的疏密程度。 (2)体验两个乐段在相同的节拍速度上形成的不同的节奏语感的变化, (二)再次聆听 1、学生思考,歌曲分为几个部分?并感受他们之间的情绪区别。 2、分析旋律及创作手法 两段体结构 A + B (1—8小节) (10—17小节) 呈示、温和平静的独白 全曲的高潮、核心 3、音乐记号的学习和认识 倚音 问题:学生说一说装饰音在四个乐句中所起的作用? 一字多音、前倚音等装饰音的使用,更使歌曲充满了藏族民歌的高原韵味。 装饰音起到的作用: (三)、聆听歌曲 轻声跟随音响演唱前两段歌词,并体会和尝试用上波音、前倚音的使用 三、拓展、延伸、升华 听巴桑唱的《天路》,体会两个不同版本,对比下原生态唱法与通俗唱法各自的特点。 四、教师总结 在崇山峻岭之间 辛勤忙碌的建筑工人 他们需要氧气瓶才能呼吸 但他们不是在做手术 天路的开拓者 7月1日11时20分许,由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 海拔4600多米、全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。 海拔4600多米、全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。 雄伟的玉珠峰脚下的青藏铁路   青藏铁路两旁绿草茂盛 铁龙横跨长江源头 冻土里程最长的高原铁路 雪域铁龙 列车呼啸着带给这片神秘土地以遥远的问候 一条条巨龙翻山越岭 最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道 海拔最高的火车站 ——唐古拉车站 最长的高原冻土铁路桥 ——清水河特大桥 可可西里雪域高原上的不冻湖。  动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲,旋律特征十分鲜明,西藏风格典型突出,音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律,而是将骨干音调的高低长短重新排列组合,听上去新颖别致。 《天路》,是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工,走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱(西藏军区文工团藏族歌手),真正把《天路》唱开唱响的是韩红,她在2005年CCTV春晚上放歌,《天路》一夜之间家喻户晓。 在走过相当长的荒原路后,火车开始缓慢上向爬升,即将进入雪域高原。 清晨我站在青青的牧场 看到神鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女带来吉祥 黄昏我站在高高的山冈 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂 那是一条神奇的天路 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 再见

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