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公路工程施工中环境保护[摘要]本文介绍了公路工程施工对环境产生的负面影响。提出了公路工程施工过程中环境保护管理措施和工作措施。 [关键词]公路工程；施工：环境保护 绥满国道主干线阿荣旗至博克图高速公路项目。路线起点位于阿荣旗向阳峪镇乐昌村七一组。G301东侧500m处黑蒙交界金界壕。与拟建的绥满国道主干线齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)高速公路交接，终点位于阿荣旗与牙克石交界的博克图的腰梁子山，与拟建绥满国道主干线博克图至牙克石高速公路顺接。高速公路建设周期长、工程量大，其改变了原有地形、地貌，对周围环境影响较大。主要表现在：破坏地表。容易造成水土流失、污染水源：施工期间的施工机械噪声影响周围居民生活；建筑材料的存放和运输也容易造成空气污染。 一、公路工程施工阶段对环境的负面影响 除公路本身占用土地外。公路工程施工期间，为修建公路而建筑的大型临时设施、临时房屋和取弃土场等也占用很多土地；施工过程中机械碾压、施工人员践踏等又会带来青苗损失。若不采取积极措施。会使这些土地长期被废弃。另外。公路工程修建过程中。由于开挖路堑，取土填筑路堤、开凿隧道等，对山坡及表土搅动较大，使周围植被遭到破坏，若恢复不及时。在大雨条件下，极易引起侵蚀，产生局部水土流失。此外，公路工程施工中，存在大量的弃土弃渣。若对此处置不当，暴雨作用下产生的泥石流会危害农田，淤积河沟，破坏水利设施，并影响周围自然环境。 某些标段内，沿线河塘密集、灌渠密布。施工生产生活废污水的随意排放。会使地面水受到污染，甚至污染饮用水源。在桥墩施工中，挖坑排水，会使水质的含泥沙量有所增加。 施工噪声主要包括运输土石方及其他建筑材料的载重汽车行驶所产生的噪声，对道路两侧一定范围内的居民产生影响；其次。建设施工工地的各种施工机械工作时所产生的噪声对道路沿线两侧居民会有影响。据观测。推土机噪声级78dB-96dB，搅拌机噪声级75dB-88dB，重型载重汽车加速时噪声级可达88dB-93dB，在施工期间对环境可造成较重的影响，有时甚至影响周围居民的正常生活。 施工扬尘主要来自两方面。其一为运输材料过程中由于道路凹凸不平或装运过饱满等原因造成的抛洒及车辆身后真空吸力所造成的道路扬尘；其二为施工工地装卸、堆放材料及施工过程中由于地面干燥松散由吹风所引起的风扬灰尘。 施工期间各种车辆和施工机械在行驶和作业过程中要排放大量尾气，而尾气中含有许多有害成分如Ph、CO、NOX、HC等，这些有害成分分布在道路两旁的一定地域内，又终进入大气或土壤中。对环境造成危害。 公路工程施工期间，由于种种原因，要废弃大量固体材料。如砂石料、石灰块、水泥块等，这些固体材料有相当一部分散失在施工工地周围，造成土壤污染。另一方面，来自施工现场的土石粉粒、粉煤灰、石灰、水泥等粉状建筑材料中的悬浮物在施工期间由于地表水的冲刷而流失，一部分沉积在工地周围土壤中。而另一部分进人当地河流中，对土壤和河水都会造成污染。 在公路施工工地，每天都有大量的施工人员工作和生活，这些施工人员每天都要产生一定量的废水、粪尿及生活垃圾，这些废物总量虽然很少，但如不及时处理，也将造成土壤及环境污染。 二、公路工程施工中环境保护管理措施 公路工程施工阶段的环境保护控制应引起高度重视，严格管理。在施工阶段，建设单位要组织开展环境监测工作，与监理工程师配合，根据环境保护设计的要求，指导、监督施工单位的施工活动，确保施工计划与进度、环保投资使用、环保施工质量符合要求。防止施工活动对周围环境的污染和破坏。 1.建立环保监督机构。建设单位应主动与环保行政职能部门相配合。成立环境保护管理办公室，负责对施工单位施工阶段的环境保护措施及其实施情况进行检查和监督：对于不利于环保的措施和操作程序提出意见，并监督进行整改。 2.进行施工期间的环保监测。施工期间，由环保行政职能部门对施工过程中的毁林占地、水土流失、噪音污染、大气污染、水质污染、景观破坏等情况进行实时监测，对于出现超标或不利于环保的严重行为及时通知施工单位整改，采取补救措施，严重者应追究法律责任。 3.发挥监理工程师的监督作用。监理工程师在环保管理中的作用很重要，不仅要抓好安全、质量、进度、投资的控制，合同、信息的管理，还要负责对施工单位的环保工作的实施情况进行监督：检查工程设计中不利于环保的各种工程隐患；检查环保工程设计是否得以实施、质量是否达到要求；检查环保工程资金的使用是否落到实处；配合环保职能部门做好施工期间的环保检测和监督工作。此外，对于施工单位存在的造成环境严重破坏和污染的施工活动。监理工程师必须依据相关环保法规、政策规定加以严格控制，并责成施工单位采取有效措施进行整改。 三、公路工程施工中环境保护工作措施