旋转对称结构制动盘模态相关性分析.pdfVIP

振 动 与 冲 击 第32卷第20期 JOURNALOFVIBRATIONAND SHOCK 旋转对称结构制动盘模态相关性分析 褚志刚 ， 叶方标 ，张昌福 (1．重庆大学 机械传动国家重点实验室 ，重庆 400044；2．重庆大学 机械工程学院，重庆 400044) 摘 要：为了消除具有旋转对称特性的制动盘重根模态对模态相关性CrossMAC值计算带来的误差，进行了制动 盘的试验模态分析和有限元模态分析，提取相应的模态参数，在此基础上采用巡回群和初等旋转变换重置模态振型矢量。 重置后的试验模态与有限元模态的前9阶CrossMAC值均接近 1，准确的反映了二者之间的相关程度。表明巡回群和初 等旋转变换二种方法对改善旋转对称结构的模态振型相关分析都是行之有效的。 关键词：旋转对称结构；模态分析；模态振型；巡回群；初等旋转变换 中图分类号：TB123；U467．3 文献标识码：A M odalcorrelationanalysisforbrakediscofrotationallyperiodicstructures CHUZhi—gang ，YEFang—biao，ZHANGChang-fu (1．TheStateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission，ChongqingUniversity，Chongqing400404，China； 2．CollegeofMechanicalEngineering，ChongqingUniversity，Chongqing400044，China) Abstract： To eliminate errorsinfluenceofrepeatmodalshape solutionsofbrake discwith rotation symmetry characteristiconcalculationofcrossmodalassurancecorrelation(CrossMAC)，theexperimentalmodalanalysisandfinite elementmodalanalysisforthebrakediscwereperformedtoidentifyeachcorrespondingmodalparameter．Onthisbasis， thevectorsofmodalshapewereresetutilizingcyclicgroupandelementary rotationtransfomr ation．Further，thecorrelation analysisresultsofthefiniteelementmodalanalysisandexperimentalmodalanalysisshowedthatthevaluesofCrossMAC ofthefirstninemodesarecloseto1，theyreflectcorrectlythecorrelationlevelamongthemodalshapevectorsofthebrake disc；thetwomodalshapevectorresetmethodsofcyclicgroupandelementary rotationtransfomr ationareeffectivetothe modalcorrelationanalysisofrbrakediscofrotationallyperiodicstructures． Keywords：rotationallyperiodicstructures；modalanalysis；modalshape；cyclicgroup；elementaryrotationtrans— ofrmation 车辆在制动过程中，如果制动系统的激励频率接 性，分析精度较高，但由于其受到测点数量、测量频率 近制动盘的固有频率 ，便会发生共振现象，产生剧烈振 范围、激励方式等实际测量因素的限制，导致获得的模 动和噪声，加速制动系统零部件的疲