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汽车节能技术路径分析

39 12 () 2014 12 Vol. 39 No.12 JournalofSouthwestChinaNormalUniversity (NaturalScienceEdition) Dec. 2014 DOI :10.13718/ .cnki.xsxb.2014.12.022 j ① , 401122 : ,、 、 ,,、 , ,. : ;; : U461.8 : A :1000 5471(2014)12 0117 05 1 2011 : 70% , 18% , 5% ,、 、 7% ;,., . ,2012 36.2 t , 3.8% ,2.5% ,6.0% ,10.2% ,5.5% [1] . ,, 81% , ,.,( ).2010 ,2.414 t,2005 76.23% , 21% . ,, , 2008 26.99% ,2012 54.45% [1] (1) . 1 /t /t /% 2007 3.66 0.988 26.99 2008 3.73 1.119 30.00 2009 4.08 1.428 35.00 2010 4.23 1.819 43.00 2011 4.54 2.270 50.00 2012 4.94 2.600 54.45 、 ,、 ; ,,,; , . 、 , ① :201 3 09 30 : (2012BAH32F04) . : (1970 ) , , , , . 118 () http:// 39 ; ,、 、 . ,、 、 , ! 2 2.1 2007 CAFE, 2017 15% ,CAFE,386 L[2 -3] . 2010 4 ,,2016 (、 SUV、 )2011 100 km8.6 L,100 km6.6 L,30% . 2009 “” 2012 -2016 ,5% ,18 ,9 t. ,2010 (EPA) ,2017 .,2016 15.1 km/L, 5% ,2025 23.2 km/L;、 、 SUV,2017— 2021 3.5% 、 2022—2025 5% . 、 . ,,、 ()、(、 ) 3 ,,3 . 2.2 2012 ,,,2015 130 /km,.2020 g 95 /km ,. g , ,, , 145.9 /km,2003 20 /km.21 ,g g 140 /km,2003 23% .2011 12.8 , g 135.7 /km,2010 3.3% [4 -5] . g : ;;;;;(stop‐starttech‐ nology)(regenerativechargingsystems) . (、 、 、 、 ) ,(、 、 ). ,,2.5%

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