车刀不对中心时车刀工作角度对工件加工的影响(龙云).pptVIP

车刀不对中心时车刀工作角度对工件加工的影响。 我们车工在加工工件时，如果车刀在安装时不对轴线，一般都会出现哪些情况呢，那么现在我们就一一分析下。 在分析各种情况的前，我们先要熟悉下刀具都有哪些角度。这些角度在加工时主要起的什么作用。 75°刀又叫强力车刀，是最早出现的车刀，如果说车床是机械设备的鼻祖，那么在刀具里75°刀，就可以称之为刀具之祖。 也正因为75°刀在刀具里出现的最早，所以只要跟刀具有关的书籍，都会拿他来做例题的。 这是车刀的主要六个角度，对于不熟悉的新操作者来说，理解的有点费劲，那就建议死背这六个名字，上班时拿把刀找个老师傅在好好问问。 龙云 前角 后角 副后角 主偏角 副偏角 刃倾角 1.对车刀工作角度的影响。 当中心高偏高时，车刀的工作后角减小，工作前角增大。（加快刀具的磨损，影响表面质量，） 当中心高偏低时，车刀的工作后角增大，工作前角减小。（刀具强度下降，容易崩刀，前角过小使刀具的锋利程度下降，切削力增大，增大了切削难度） 前角的大小影响刀具的锋利程度；后角影响刀具的强度和后刀面与工件加工表面的摩擦; 2.对切削深度的控制影响。 实际情况就是；比如说你在对刀时，是在φ50±0.01的地方对的刀，当你用这把刀走到φ150时会出现一个误差,而不会达到±0.01的地方.直径变化越大误差越大.车削后检测的尺寸往往达不到要求。 3.对车削工件端面的影响。 车端面时，如车刀中心高不正确，在车至端面中心时，会使工件中心留有凸台而造成端面不平，并会造成车刀刀尖崩碎。 不过也有特殊的时候，在车削孔类工件时，为了防止车刀后面与内孔孔壁摩擦， 可以把车刀刀尖装夹得略微高出工件轴心 线，这样就有利于切削的正常进行. 另外，在加工刚性较差的长轴时，若将刀尖与工件中心等高（对准工件中心）进行加工，工件会振动较大，而如果把车刀刀尖微量抬高一点，振动反而会减弱或消失。 这是因为是刀尖抬高了，后角变小了，后刀面与工件表面发生了摩擦，相当于给工件增加了一个支撑，使工件刚性增加，振动就减弱或消失了。 在实际生产中，在车削端面、圆锥面、螺纹、成形面时，要求车刀的中心高一定要严格对准工件的中心；粗车一般外圆、精车孔、粗车空心孔、切断空心工件时，安装车刀的刀尖应等高或稍高于工件中心线。 一般中心高装高在 0.2~0.5 毫米之间问题不大，而且工件的直径相对必须大。 4.对斜面的影响. 如果刀不对中心车出来的斜线(锥度),会出现一个双曲线,误差会随着加工的长度而增加. 俗话说，磨刀不误砍柴工。 安装车刀时要认真一点，要细心一点，虽然花去多一点时间，但能避免不少麻烦，不仅能使加工得以顺利进行，保证加工效率，而且能获得良好的效果。