浅谈承台大体积砼施工技术.docVIP

浅谈承台大体积砼施工技术一、工程概况 四川省雅安经石棉至泸沽高速公路C3合同段烟溪沟大桥设计为左右幅分离式,上部结构采用40m预应力砼简支T梁,下部结构采用空心薄壁墩、变截面方墩及桩柱式桥台,承台的施工质量直接影响到桥梁的整体质量,其大体积砼浇筑工艺成为施工中的重点控制工程,也成为下构施工中控制的关键点。 二、承台施工技术保证措施 ㈠承台施工准备工作 基坑开挖:⑴首先平整出场地,清除坡面危石及浮土,做好基坑排水的要求,坡面有裂隙或坍塌倾向时应加设必要的防护;⑶做好排水系统,及时排除地表水,如遇雨季,应在基坑四周挖好排水沟,必要时安装潜水泵,及时将基坑内渗水抽排走;⑷安装好照明线路,并布置好施工道路;⑸合理堆放材料和机具,使其不增加基坑侧压力,不影响施工,坑缘顶部有动载时,动载与坑缘间至少留有1m护道,以确保基坑的稳定,并特别注意施工安全;⑴在承台基础位置清理出场地,开辟出工作平台,并根据测量放线确定的承台中心线及基础边线,画出基坑的开挖范围,基坑底部开挖尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5～1.0m的富余量,以便于支撑、排水与立模;⑶开挖前应根据实际地形进行清理,同时做好地表排水,若开挖的坑壁有明显出水点处,应设置导管排水,坑壁四周做好防护,并设置有醒目的安全警示线;⑷基坑开挖放坡要求:对于深入弱风化基岩且没有地表水,坑壁不加支撑的基坑,基坑顶缘有静载的坡面,开挖坡度为1:0.35,基坑顶缘有动载的坡面,开挖坡度为1:0. 5m,坑顶边与动载间应留有不小于1米宽的护道,坑壁有支撑若有草袋围堰,则根据草袋围堰的施工坡度(1:0.3)进行开挖;⑸当基坑开挖至承台底标高以上15?时,改用人工挖土,凿除清理桩头多余砼,整理桩头钢筋,并整平基底⑹当基坑内遇到大漂石、石芽或进入岩层部分时采用手持式风钻打眼,电雷管松动爆破,严格控制装药量,采用浅眼少药,以松动岩石为目的,炮眼深度硬岩不宜超过0 .4m,装药深度控制在不超过炮眼深度的1/3为宜;⑺基坑一经开挖,必须连续作业,一气挖成,不宜间断。达到高程并经检验合格后应立即进行基底的铺底作业,不得长期暴露,以防止地质及雨水浸泡影响地基承载力;⑻基坑开挖时,弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作,随开挖的进展将弃土运送至弃土碴场内; ㈡.承台垫层施工 在桩头工序处理完成后,进行承台垫层的施工, 垫层混凝土采与承台同标号混凝土,厚10cm,垫层混凝土要求平整,施工完成后进行测量放样。 ㈢钢筋骨架的制作及安装:⑴对钢筋要进行分类管理,要对其进行除锈和调制处里;⑵为保证钢筋保护层厚度,在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承,垫块间距一般为0.7～1m,在骨架绑扎完成后详细核对尺寸方可进行焊接,搭接长度应满足规范要求;⑶存放钢筋时注意防雨、防潮,不宜堆放过多。 ㈢承台基础模板:⑴承台基础模板采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑,脚手架围护作业,并配置吊车进行吊装作业;⑵在设置模板前必须做好承台垫层的施工,并破除桩头,调整好桩顶钢筋,做好喇叭口,模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便;⑶在浇灌砼前,模板应涂涮脱模剂,严禁使用废机油等油料,涂刷脱模剂时不得污染钢筋;⑷安装侧模时,应防止模板移位和凸出,基础侧模可在模板外设立支撑固定,浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施;⑸模板安装加固完毕后,应对其平面位置、顶部标高进行检查,相邻模板间错缝满足设计及规范要求,经检查验收合格后才能浇筑混凝土;⑹在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。模板拆除应按顺序进行,遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,拆除作业时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行;⑺模板、支架在拆除后,应维修整理,分类妥善存放。 ㈣承台混凝土浇筑 砼浇筑时根据高度分为多层浇筑,提前做好红白相间的标量杆来控制通浇筑高度,由一侧向另一侧分层分段进行,以利于上下层砼浇筑在接缝初凝前完成,砼振捣应密实,操作采用快插慢拔法,表面泛浆无气泡视为合格,振捣棒移动间距不得大于40cm,待第一层至初凝临界处,然后进行第二层的浇筑,第二层砼的振捣插入下层砼内部不小于50cm,以利于接茬砼的充分密实、可靠,杜绝或减少裂缝和砼收缩的发生;最后一层浇筑时,挂线进行找平,并用木杠尺进行刮平,用木抹搓密实,防止收缩裂缝,并用塑料薄膜覆盖,防止砼内部水分过快的蒸发而产生裂缝。 ㈤承台混凝土温度控制技术 1.承台大体积混凝土施工阶段所产生的温度裂缝,一方面是混凝土由于内外温差而产生应力和应变,另一方面是结构物的外部约束和混凝土各自间的约束来阻止其应变,当温度应力超过混凝土所能承受的抗拉强度时即会出现裂缝。主要原因有:⑴水泥水化热是承台大体积混凝土中的主要温度因素;⑵外