汽车电器系统功率计算与分布分析标准.docVIP

《电气系统功率匹配计算标准》附件4 文件编号： 文件名称：电器系统功率计算与分布分析标准 作业指导书 编制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 发布日期：年 月 日 实施日期：年 月 日  前 言 为使本公司汽车电器系统功率计算与分布分析规范化，编制本汽车电器系统功率计算与分布分析标准设计作业指导书。意在对本公司设计人员在汽电气系统匹配与计算、电器电流分布计算与电流热平衡性能设计、电气系统设计工程可行性分析、电气系统性能设计的过程中有所依据，在设计的过程中提高各项工作效率，并在实践中进一步提高完善。 本标准主要起草人： 关绍文1.适用范围 本了本适用于—1987 汽车电气设备基本技术条件 本标准以某车型为例 3 、电气系统主要技术参数 整车电系统电压： 12V 搭铁极性：负极 蓄电池容量： 12V/61Ah 4 整车电气系统负荷 4.1 用电设备分类器 根据汽车行驶中用电设备的工作时间长短，将用电设备分为 3 种情况：连续工作制、短时工作制和随机使用的设备。 4.1.1 连续工作制设备 连续工作制设备指汽车在行驶中连续不间断用电的设备，包括：发动机点火系统、行驶系统、散热器电风扇、组合仪表和蓄电池充电等。 4.1.2 短时工作制设备 短时工作制设备指汽车行驶中常使用的用电设备，包括：大灯、夜间灯、 转向灯、雾灯、倒车灯、制动灯、牌照灯、喇叭和雨刮器等。 4.1.3 随机使用的设备 随机使用的设备指汽车行驶中使用时间不确定而随机使用的用电设备，包括：车内灯、电动门窗、电动洗涤、空调压缩机、鼓风机、 ABS 控制、点烟器、音响系统、天窗、电动外后视镜和其它用电设备。 4.2 用电设备使用情况 汽车上配置的用电设备在不同场合、气候条件下使用，一般不会在同一时间全部都投入工作，而许多用电设备的工作及工作时间长短，取决于季节和环境的变化。 对汽车在行驶中的几种较为典型的用电情况进行分析，大致可分为 8 种：平常日间、平常夜间、冬季日间、冬季夜间、冬季雪夜、夏季日间、夏季夜间和夏季雨夜。各种情况下的用电设备情况如表 1 。 序号 用电设备 名称 平常日间 平常 夜间 冬季日间 冬季夜间 冬季雪夜 夏季日间 夏季夜间 夏季雨夜 1 点火系统 √ √ √ √ √ √ √ √ 2 行驶系统 √ √ √ √ √ √ √ √ 3 散热器电风扇 √ √ √ √ √ √ √ √ 4 组合仪表 √ √ √ √ √ √ √ √ 5 蓄电池充电 √ √ √ √ √ √ √ √ 6 转向灯 √ √ √ √ √ √ √ √ 7 制动灯 √ √ √ √ √ √ √ √ 8 夜间灯 √ √ √ √ √ 9 近光灯 √ √ √ √ √ 10 远光灯 √ √ √ √ √ 11 前雾灯 √ √ 12 后雾灯 √ √ 13 倒车灯 √ √ √ √ √ √ √ √ 14 喇叭 √ √ √ √ √ √ √ √ 15 牌照灯 √ √ √ √ √ 16 前雨刮器 √ √ 17 车内灯 √ √ √ √ √ 18 电动门窗 √ √ √ √ √ √ 19 电动洗涤 √ √ √ √ √ √ 20 空调压缩机 √ √ √ 21 冷凝器电风扇 √ √ √ 22 鼓风机 √ √ √ √ √ √ 23 ABS 控制 √ √ √ √ √ √ √ √ 24 点烟器 √ √ √ √ √ √ √ √ 25 音响 √ √ √ √ √ √ √ √ 26 扬声器 √ √ √ √ √ √ √ √ 27 外后视镜电加 √ √ √ √ √ √ √ √ 28 后挡风电加热 √ √ √ 29 其它电器 √ √ √ √ √ √ √ √ 表 1 汽车用电情况表 4.3 电气系统负荷计算 4.3.1 用电设备使用频度 电气系统负荷与用电设备的使用和工作状态相关，用电设备工作状态决定于季节、环境、交通状态和个人使用爱好，复杂的使用条件使电气系统负荷的计算变得困难。为了分析计算方便，引入用电设备使用频度系数概念来计算整车的用电量。 汽车用电设备在不同的季节和环境，有着不同的使用频度系数，本文采用μs、μo和μw分别表示用电设备与夏季、季节气候无关及冬季 3 种情况下的使用频度系数。该 3 种情况包括的用电设备如下： μs（与夏季相关）：散热器电风扇、雨刮器、空调压缩机和鼓风机 μo（与季节气候无关）：连续工作制设备、短