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- 2017-07-02 发布于上海
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桩西联合站运行能效评价研究
桩西联合站运行能效评价研究
张中华(工业工程)
指导教师:魏振香(副教授)
摘要
油田是高耗能企业,就桩西联合站的情况而言,其能耗费用占可
操作成25%以上。因此,生产能耗的大小直接影响生产成本和经济效
益。为降低成本、提高经济效益,油田围绕降低能耗,进行了大量的
科研、新技术推广和技术改造项目,这些项目总的来说,对提高技术
水平和效益、降低消耗和生产成本起到了较好的作用。技术改造项目
对于油田生产无疑是十分重要的,但另一方面,技术改造项目本身不
仅带来收益和降低成本,同时,也常常出现该更新和大修的设备未及
时进行,技术改造的费用大于所带来的效益等情况。这些情况使得对
于油田地面工程技术改造项目进行经济评价显得十分重要。
油田地面工程中的联合站集中了油气集输、注水、含油污水处理
等系统,各自情况复杂,因而很难对不同系统领域内的技术改造项目
分别制定一套经济评价模型。以往对联合站的技术改造项目的经济评
价往往采取比较简单的计算方法,结果也比较褪,且计算评价手段也
比较落后.这些情况造成了“评价难”,造成了在进行立项决策时,缺
乏可以参考的、简洁迅速的评价方法.缺乏辅助于决策的评价结果。
因此,建立一套完整、合理的联合站工程新技术推广和技术改造项目
评价方法,以适应油田生产的需要是f分重要的。本论文就是该研究
项目为背景而确定的思路。该论文的思路是以桩西联合站为具体对象,
提出新的油田地面工程技术改造评价方法,提高领导实施项目决策的
准确性和科学性。使油田地面工程技术改造项目的立项更加合理,项
目的实施更具有准确性和有效性:可以大大提高技术改造资会的效益,
使有限的资金发挥最大的效益;可以大大提高项目管理的水平。
关键词: 联合站,节能降耗,技术改造,方案,经济评价
for
The of Evaluation
EnergyEfficienyy
study
OilGasUnitedStation
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Abstract
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