岩土工程专业硕士学位研究生培养方案 - 中国铁道科学研究院.doc

岩土工程 硕士学位研究生培养方案 专业代码：081401； 学位授权类别：工学硕士 一、学科概况 岩土工程是土木工程学科中的重要分支。岩土工程学科是以岩土的利用、改造与整治为主要研究对象。本学科范围包括铁路交通、土木、水利及环境工程中的各类地基、基础的强度、变形与稳定问题以及设计、施工、测试技术等的研究。 本学科主要相关学科有工程力学、结构工程、水工结构工程、防灾减灾工程及防护工程、地质工程、桥梁与隧道工程等。 岩土工程学科的勘察、试验测定、方案论证、设计计算、施工监测、反演分析、工程判断等特殊的工作程序是铁路建设的基础保障。本学科的研究与发展对中国高速重载铁路建设具有重要的现实意义。 二、培养目标 1、较好地掌握马克思列宁主义的基本原理，拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正。具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神，具有实事求是、勇于创新、理论联系实际的科学态度，努力为社会主义现代化建设服务。 2、在以铁路运输为特色的岩土工程学科领域内，培养一批具有坚实广博的基础理论、系统的专业知识、缜密的逻辑思维能力，并且深入了解本学科领域的历史、现状和发展动态，又具有较强创新能力的高层次岩土工程人才。 3、熟练掌握一门外语，能阅读和翻译本专业的外文资料 4、具有健康的体魄和良好的心理素质。 三、研究方向 本专业主要研究方向包括： 1、地基基础及加固技术 主要研究：有关天然地基、深基础、软弱和特殊土路基以及地基处理等方面的理论发展和实践中的问题；地基基础的计算理论和测试技术；软弱地基的加固技术及其应用。 2、土压力和支挡结构 主要研究：土体稳定性的分析计算理论，新型支挡结构加筋土结构的计算方法；土与支挡结构相互作用方面的问题。 3、土的基本性质和土质灾害防治 主要研究：特殊土（黄土、冻土、膨胀土、风积沙等）的工程性质的研究和应用；土的动力性质；路堤、基床改良填料的研究；特殊地质灾害的形成、分布规律及防治技术的研究。 4、边坡稳定和支挡结构 主要研究：边坡稳定分析和计算，新型支挡结构的研究及其应用，边坡灾害的防治技术。 四、学习年限 全日制硕士研究生在院学习的基本年限为三年。要求硕士研究生课程学习在三个学期内完成。第三学期期末完成中期考核；第四学期完成学位论文选题及开题报告评议，之后为学位论文工作时间。 学习成绩优异者由本人自愿提交《硕士研究生提前毕业申请报告》、经导师同意、培养单位批准、研究生部审核备案，可提前一学年毕业。 五、课程设置及学分要求 本专业硕士研究生总学分不少于30学分，课程设置见附表。 1.学位课（≥19.0学分） 公共课 ①第一外国语 2.0学分 ②自然辩证法 2.0学分 ③ 科学社会主义理论与实践 1.0学分 基础课 ≥4.0学分 专业基础课和专业课 ≥10.0学分 2.必选环节（3.0学分） 中期考核 1.0学分 社会实践 1.0学分 论文开题 1.0学分 3.任选课（≥8.0学分） 六、培养方式 1、硕士研究生在学期间实行导师负责制和指导小组集体培养相结合的培养方式。指导小组成员由导师邀请具有副高级技术职称及以上的科研人员3至5人组成。 2、硕士研究生入学一个月内，由指导教师根据培养方案和科研工作的需要以及硕士研究生的特长，与硕士研究生共同制定培养计划。要求硕士研究生在第一学期至第三学期内修满课程学分，在第三学期结束前完成中期考核。 3、硕士研究生在培养阶段采取理论学习与科学研究相结合、专业知识与工程实践相结合的方法。既要深入掌握基础理论和专业知识，又要具备独立从事科学研究、处理解决工程问题的能力，还要掌握一定的专业技能。 4、加强硕士研究生综合素质的培养。要求硕士研究生在学期间参加院内院外举办的学术讲座、学术报告至少四次；要求硕士研究生积极参加研究生部组织的各项集体活动和院内各类培训班服务等社会实践活动，此环节为必选，完成后记1.0学分。 5、要求硕士研究生在学期间在“中国科学引文数据库（CSCD）”期刊源、或在“中国科技核心期刊”期刊源、或在“中国核心期刊要目总览”期刊源中的任一期刊源上发表1篇与本专业有关的学术论文（研究生本人为第一作者、单位署名为中国铁道科学研究院）。 七、学位论文 论文选题 1、硕士研究生在导师和指导小组的具体指导下，根据参与的科研项目或研究课题确