第八章 齿轮精度.ppt

第八章渐开线圆柱齿轮互换性 齿轮工程图 圆柱齿轮精度及互换性 一、 齿轮传动的使用要求与误差 一 .齿轮传动的使用要求与误差 1.对齿轮传动的使用要求 1.对齿轮传动的使用要求： 1.对齿轮传动的使用要求： 分度或读数机构中的齿轮副： 3.齿轮加工误差及原因 影响上述四项要求的误差，主要包括齿轮副的安装误差和齿轮的加工误差。 齿轮副的安装误差来源于箱体、轴、轴承等零部件的制造和装配误差。 齿轮的加工误差来源于机床、刀具、夹具误差和齿坯的制造、定位等误差。 3.产生齿轮加工误差及原因 （1）几何偏心：e几 主要是由于齿坯孔中心与工作台的回转中心不重合引起的。 3.产生齿轮加工误差的原因 （2）运动偏心e运 由于机床分度蜗轮加工误差和安装偏心等因素引起的。 二、齿轮的评定指标及其测量 二、齿轮的评定指标及其测量 （一）影响传递运动准确性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 （一）影响传递运动准确性的误差及测量 （1）单个齿距偏差fpt是指在分度圆上，实际齿距与公称齿距之差 。 fpt是各种齿距误差的基本单元，它不仅能直接表示每齿的转角误差，也是反映综合误差的主要因素。 fpt 主要反映机床传动链的短周期误差或加工中的分度误差。 2.齿圈径向跳动（ΔFr）（P191） 齿轮一转范围内，测头在齿槽内与齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大变动量。 3. 切向综合误差（F i′）（P188） （1）切向综合总偏差F i′是指被测齿轮与理想精度的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一转内，实际转角与公称转角之差的总幅度值。 4.切向综合误差（F i′） （2）一齿切向综合偏差 在一个齿距内的切向综合偏差，它反映齿轮工作时引起振动、冲击和噪声等的高频运动误差的大小，它直接和齿轮的工作性能相联系，是齿轮的齿廓、齿距等各项误差综合结果的反映。 4.径向综合总偏差（Fi〞） （2）一齿径向综合偏差 是当产品齿轮啮合一整圈时，对应一个齿距（3600/z）的径向综合偏差值。产品齿轮所有轮齿的的最大值不应超过规定的允许值。 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 2. 影响传动平稳性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 3.影响载荷分布均匀性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 3.影响载荷分布均匀性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 3.影响载荷分布均匀性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 3.影响载荷分布均匀性的误差及测量 二、齿轮的评定指标及其测量 4.影响齿轮副侧隙的偏差及测量 4.影响齿轮副侧隙的偏差及测量 1、侧隙的定义 4.影响齿轮副侧隙的偏差及测量 1、侧隙的定义 2.侧隙的计算 j nmin ＝ j n1 + j n2 3.侧隙的评定指标（侧隙的保证） 侧隙的获得途径： 在齿厚一定的条件下，改变传动中心距a 在中心距一定的条件下，改变齿厚S 3、侧隙的评定指标——齿厚偏差ΔEs 5.公法线平均长度偏差ΔEws 三、齿轮副的评定指标 三、齿轮副的评定指标 1. 接触斑点 三、齿轮副的评定指标 2. 轴线平行度偏差 三、齿轮副的评定指标 3. 中心距偏差 四 、渐开线圆柱齿轮精度设计 1. 精度等级及其选择 四、渐开线圆柱齿轮精度 2.齿坯精度 四、渐开线圆柱齿轮精度 2.齿坯精度 四、渐开线圆柱齿轮精度 2.齿坯精度 四、渐开线圆柱齿轮精度 3. 图样标注 齿轮工程图 　齿廓偏差 一般情况被测齿轮只需检测齿廓总偏差Fα即可。 Fα通常用万能渐开线检查仪或单圆盘渐开线检查仪进行测量。 螺旋线偏差是指在端面基圆切线方向上，实际螺旋线相对于设计螺旋线的偏离量。 由于齿轮的制造和安装误差，一对齿轮在啮合过程中沿齿长方向和齿高方向都不是全齿接触，实际接触线只是理论接触线的一部分，影响了载荷分布的均匀性。 国标规定用螺旋线偏差来评定载荷分布均匀性。 （1）螺旋线总偏差Fβ 在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条设计螺旋线迹线的距离。 一般情况被测齿轮只需检测螺旋线总偏差Fβ即可 Ⅰ-基准面 Ⅱ-非基准面 b-齿宽或两端倒角之间的距离 Lβ-螺旋线计值范围 （2）螺旋线形状偏差ffβ 在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条与平