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基于CAN和LIN网络的车门控制系统主控单元的优化设计.pdfVIP

基于CAN和LIN网络的车门控制系统主控单元的优化设计.pdf

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基于CAN和LIN网络的车门控制系统主控单元的优化设计.pdf

2016年11月 热带农业工程 第40卷第5-6期 TROPICALAGRICUIJTURALENGINEERING NOV.2016 V01.40,No.5—6 基于CAN和LIN网络的车门控制系统 主控单元的优化设计① 刘贻华②邝家凯 f广东理工学院 广东肇庆5261141 摘要采用CAN和LIN网络总线技术.对车门控制系统的主控单元进行优化设计.简化了系统的结构及控制电 路,降低了系统的制造成本,提高了整车的工作可靠性及系统的操作舒适性。 关键词CAN/LIN网络;车门控制系统;主控单元 中图分类号U46 ofMainControlUnit Design Optimization ofDoorControl BasedonCANandLINNetwork System LIUYihuaKUANGJiakai (GuangdongPolytechnicCollege,Zhaoqing,Guangdong,526114) LIN AbstractThearticle CANand bus onthedoorof design byadopting technology,optimized themaincontrolunitofthecontrol thestructureofthe andcontrol system,simplify system circuit, reducesthe costofthe the ofthevehicleandthe manufacturingsystem,improveworkingreliability ofthe are withthe systemcomfortable.Verified,complydesign operation requirements. CAN/LIN words control Key network;doorsystem;MCU 随着电子技术的高速发展.车门作为汽车车身 利于提高整个系统的硬件利用率。系统整体设计思 中操作最为频繁的部件.汽车的门控控制功能模块 路见图1。 在不断地增加.同时简化了系统的结构及控制电 由图1可知,该系统主要对汽车的车窗、车灯 路.降低了系统的制造成本,提高整车的工作可靠 以及汽车的后视镜进行控制.而要实现以上的部件 性及系统的操作舒适性.实现了车门控制系统之间 控制。则系统的主控单元为设计的重点。 的联系[1]。笔者结合CAN和LIN总线网络技术。对车 门控制系统的主控单元进行了优化设计。 2系统硬件的设计

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