u 形渡槽三维流固耦合体风振响应分析 - 河海期刊.pdfVIP

第 卷第 期 河 海 大 学 学 报 （自然 科 学 版 ） $- / C5 # $- G #/ 年 月 （ ） .!! EK8,45 L MN4* =,*H68+*7O G47K845 I;*6,;6+ EK5 #.!! ： !# ! # $%’( ) # *++, # ! !-% #.!!#/ #!. ! $ 形渡槽三维流固耦合体风振响应分析 刘 亮，张 华 （河海大学土木与交通学院，江苏 南京 .!-%） 摘要：以排架 形渡槽为研究对象，建立三维流固耦合模型，通过自回归滑动平均（ ）模型模 = ?@ 拟的脉动风，采用任意拉格朗日欧拉（ ）方法分析了 形渡槽风振动力响应 结果表明：在风荷 ! A1 = # 载作用下，水体与槽壁的动力相互作用是一种复杂的非线性过程；槽内水体晃动产生的动水压力很 小，但水体的存在增大了槽体的横向位移；由于水体和槽壁间的耦合动力作用，槽身内壁两侧的主 应力较大；随着水深的增大，处于不同高度位置的槽壁，其主应力的增减趋势不同# 关键词： 形渡槽；三维模型；流固耦合； 模型；风振响应 = ?@ 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） BC$!. ! !-% .!! / /.! 0 ! ! ! 渡槽是水利工程中一种重要的输水式建筑物，由于其具有输水能力大、造价相对较低等优点，在我国有 着广泛的应用# 渡槽常处于风速较大的空旷或峡谷地带，且槽身迎风面较大，渡槽结构的抗风问题较为突出# ［ ］ ! . 近二三十年来，我国的渡槽风毁事故比较多，但对于渡槽结构抗风问题的研究较少 ! # ［］ $ 桥梁、结构物主要受近地风的影响，即大气边界层内空气流动特性的影响 近地风一般包含物理量不 # 随时间变化的平均风和随机性很强的脉动风 个部分，平均风速可以通过长期的观测统计出来，而脉动风速 . 可以用自回归滑动平均（ ）模型来模拟 在渡槽抗风设计中，如果静风荷载估计过小，且未考虑脉动风