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涂装工艺
摘要:介绍了目前国际上汽车用几种最新涂料产品及涂 1耐候性阴极电泳底漆
装工艺,提出了主机厂涂装工艺的技术趋势。 由于阴极电泳漆涂装效率高、经济安全、污染少、
关键词:耐候性阴极电泳底漆、uv和热双固化清漆、 防腐蚀性能高、可完全实现自动化管理等特点,在汽车
新的中涂、面漆涂装工艺。 涂装上得到了迅速的普及和发展。近几年围绕节能、
环保方面,阴极电泳漆的发展速度很快。无铅、无锡
阴极电泳漆、低温烘烤型阴极电泳漆、高泳透力、低
O莉罱 溶剂含量的阴极电泳漆、高锐边防腐性的阴极电泳漆
随着越来越严格的环保法规的出台及汽车市场的 等在生产线上已得到成熟应用。但现用阴极电泳漆,
竞争日趋激烈,加快了汽车涂装材料和涂装技术的不 由于主体树脂是环氧树脂,耐候性能差。随着汽车产
断变更与发展的步伐。为适应新市场的需要和用户不 品种类的增多及质量要求的提高,对有些只涂电泳漆
同的质量、价格的需求,汽车涂料供应商也采用不同 的零部件及总成不但要求具有较高的耐腐蚀性能要
的新技术、新工艺、新材料来应对汽车主机厂的需求。 求,还要求有一定的耐候性能,比如商用车车架总成
在达到环保法规和涂层质量要求的前提下,考虑降低 等。于是国外涂料开发商开发了耐候性阴极电泳漆。
汽车涂装成本的工作也变得越来越重要。 据了解目前有两种技术路线可以提高电泳漆的耐
本文对目前国际上在汽车涂装中已经应用的几种 候性能。
最新涂料与涂装工艺进行介绍,供同行参考,同时希 1.1耐紫外线(UV)阴极电泳漆
望该涂料和涂装工艺在国内汽车涂装生产线上能尽快 耐uV阴极电泳漆是通过调整涂料配方将原有的芳
应用。 香族异氰酸脂改换成脂肪族异氰酸脂,并加入uV稳定
剂、uv稳定的颜料来达到耐候性能。涂料开发商用不
215I
涂装工艺
同的方法测试了该涂料的耐UV性能(包括大气曝晒、 底色漆阻止uV的能力差,易弓I起电泳涂层表面光氧化
人工加速老化试验)都证明了该阴极电泳漆耐UV性能和粉化,导致面漆附着力降低,漆膜脱落、早期粉化,
达到与粉末中涂相当。 使用耐候性电泳漆可以克服这一缺陷。
耐uV阴极电泳漆的性能与现用的阴极电泳漆性能 根据耐候型阴极电泳漆的陛能(表1),综合成本
不同点,列于表l中。 可能会有所增加。希望其成本与现用电泳漆成本相当,
推广应用的可能性才较大。
表1 耐UV阴极电泳漆的性能与现用的阴极电泳漆
性能性能不同点 2UV和热双固化清漆
罩光清漆虽然已有粉末罩光清漆(含浆状粉末罩
原漆及施 耐uv阴极电泳漆的烘干温度高5cC,烘干
光清漆),水性清漆、高固体份和超高固体份清漆,且
工性能 时间长5min,其它性能一样。
都已商品化并获得工业应用,但全世界的汽车涂料开
漆膜性能 耐uV阴极电泳漆的漆膜厚度稍厚
发商还在进一步探索开发新的环保型罩光清漆。紫外
(25~301.tm),加热减量在10%左右,优异的
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