汽车轮胎压力监测系统接收部分的设计论文.pdfVIP

汽车轮胎压力监测系统接收部分的设计论文.pdf

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第29卷第4期增刊 仪 器 仪 表 学 报 V01.29No.4 兰塑!笙!旦 一 竺垒!璺箜曼!竺坚望璺!Q!墨垡塑垡!璺!翌!业坐旦坐. 垒墼呈塑! 汽车轮胎压力监测系统接收部分的设计 顾常飞孙国强 艾飞 胡昌新 (上海理工大学上海200093) 摘要本文分析了轮胎压力监测系统(TPMS)在汽车安全行驶中的重要性,介绍TTPMS的工作原理,框架性结构以及设计 理图以及软件流程,解决了由于轮胎故障导致的安全行驶问题。 关键词TPMS射频传感器低频唤醒 ofTPMSon Part Design Receiving Gu Sun AiFeiHu ChangFeiGuoQiang ChangXin scienceand 200093China) technology (Universi纱ofShanghaifor Shanghai of Tire AbstractThisarticle the the Pressure automotive System(TPMS)on analysesimportance Monitoring ofthe features the introducedthe frameworkstructureand of safety.It workingprinciple,the design TPMS.Using MAxlM RF MAX7042.andtheRenesas MCUR8C.werealizedanew of Company’Sship Company’S project as and hardwareschematicsandsoftware thetirefaultcauseda TPMS’receivingpart provided processes。Solving resultofthetraffie issues. safety WOrdsTPMSl强SensorLow Key FrequencyWakeup 1 引言 3个PSI将使燃料增加l%。但统计显示,有超过20% 的轮胎仍处于未充饱状态。这不仅仅降低了轮胎寿 在汽车的高速行驶中,轮胎故障是所有驾驶者 命,还增加了燃料消耗。怎样防止爆胎已成为安全 最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生 驾驶的一个重要课题。研究表明,保持标准的车胎 的重要原因。美国汽车工程师协会的调查统计表 气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。 明,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎故障

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