沥青路面水损害机理及防治措施研究.pdfVIP

第6期(总第130期) t申国布政Z猩 No．6(SeriaI No．130) 2007年12月 CHINA MUNICIPAL ENGINEERING Dec 2007 囊 善誊 蔫 蓬篓誊 誊毒囊瓣冀誊 沥青路面水损害机理及防治措施研究 杨 哲，赵 大 军 (吉林大学建设工程学院，吉林 长春 130026) 摘要：水损害是沥青路面早期病害的主要原因之一。分析了沥青路面产生水损害的原因和水损害的机理。从路面结构 层设计、材料选择及施工控制、养护管理等方面提出了防治措施。 关键词：沥青路面；水损害机理；防治措施 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 文章编号：1OO4—4655(2OO7)O6一OOO7一O2 沥青路面水损害是国内外高等级公路普遍存在的 1)水能进入沥青中使沥青黏附性减小，导致混合 现象，也是一种严重的早期破坏形式。研究并解决 料的强度和劲度减小。 这一问题对公路工程建设具有十分重要的现实意义。 2)水能进入沥青薄膜和集料之间，阻断沥青和集 水损害是沥青路面在水或冻融循环作用下，由于 料的相互黏结。 汽车车轮动态荷载的作用，进入路面孔隙中的水不 3)由于集料表面对水的吸附力比沥青的强，使得 断产生动水压力或真空负压抽吸的反复循环作用， 沥青与集料表面的接触面减少，结果沥青从集料表 水分逐渐渗人沥青与集料的界面上，使沥青黏附性 面剥落。 降低并逐渐丧失黏结力，沥青膜从石料表面脱落， 4)剥落破坏有两种状态，即自身的剥落破坏和交 沥青混合料掉粒、松散，形成沥青路面的坑槽、推 通载荷作用下的路面破坏。剥落可导致坑?同、裂缝、 挤变形等的损坏现象…。沥青路面的水损害破坏主要 啃边等。沥青与集料的黏附性与沥青和集料的物理 表现为：路面出现麻面、剥离、掉粒、松散、坑槽； 化学性质有关，一般亲水集料比憎水集料更易引起 路面基层受到损害，发生唧泥，路面出现网裂、龟 剥落。 裂；路基变形，发生沉陷、开裂；路肩坍塌等【z-。 2．2动水压力作用机理[ 1沥青路面发生水损坏的原因 动水压力不仅可以导致沥青混合料的软化和剥 调查表明，造成沥青路面早期水损害破坏的原因 落，并且高的动水压力可以加速混合料的软化和剥 非常复杂，可以归结为8类。 落。大小和方向不断变化的水流会对沥青混合料产 1)压实度不足，空隙率过大，路面渗水。 生直接的冲刷，一旦细料被水流带走，反复的冲刷 2)沥青混合料抗水损害性能差，水稳定性不足。 作用会使路面逐渐形成空洞和凹陷．进一步破坏结 3)混合料离析、粒径偏大。 构，使破损范围不断扩大，严重降低路面的使用性 4)面层厚度偏薄。 能。孔隙水压力越大，对路面的损害越严重。 5)排水设施不完善，排水不畅。 2．3 沥青混合料的黏附一剥落理论… 6)交通量大，超载车多，行车速度快。 水损害的作用机理，主要依据是黏附理论。黏附 7)夏季高温和春季冻融期间的温度变化较大 。 是指一种物体与另一种物体黏结时的物理作用。影 8)我国现行的路面设计方法没有考虑路面结构层 响沥青与集料之间黏附力的因素包括沥青与集料的 排水，没有设置有效的排水