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融雪剂路面上汽车制动距离计算模型-交通运输工程学报
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
12 1 Vol.12 No.1
年 月
2012 2 JournalofTrafficandTransortationEnineerin Feb.2012
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文章编号: ( )
16711637201201005005
融雪剂路面上汽车制动距离计算模型
李志鹏,彭 涛,王 茜,詹长书
(东北林业大学 交通学院,黑龙江 哈尔滨 150040)
摘 要:分析了汽车制动过程前、后轮受力状况,建立了汽车制动距离与路面附着系数的数学模型。
在冰雪路面和使用融雪剂路面上进行了制动试验,应用 MATLAB软件仿真计算了汽车在不同制
动初速度下的制动距离。试验结果表明:在冰雪路面上,当汽车制动初速度分别为 、 、
10.824.4
-1
· 时,制动距离分别为 、 、 ;在使用融雪剂路面上,当汽车制动初
31.4km h 2.95918.37826.264m
-1
速度分别为 、 、 · 时,制动距离分别为 、 、 。使用融雪剂
11.022.931.0km h 2.43013.76618.860m
后,附着系数明显提高,测试制动距离减小了25% 28%,仿真计算制动距离减小了约 30%,两者
~
接近,因此,计算模型可靠。
关键词:汽车工程;制动性能;制动距离;附着系数;冰雪路面;融雪剂
中图分类号: 文献标志码:
U462.32 A
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SchoolofTraffic NortheastForestrUniversit Harbin150040 Heilon ian China
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