观光风险分析 - Mipaper by lciscomtw.PDF

觀光功能需求分析 一、觀光風險分析（旅遊安全分析功能） 1. 交通路段風險 台南鼎金國小 2006/12/03 台南楠西鄉車禍意外 45 人中 21 人死亡、24 人傷， 車子煞車失靈，墜入 20M 身的山谷。八方通運公司靠行車。要有路段的危 險度分析（評估）（此路段五年前同樣有相似的車禍），旅遊公司與遊覽車 公司風險記錄（出事記錄）風險分析： 2. 旅遊公司的紀錄掌握。 （車輛維修記錄、出事記錄），旅遊公司的出事記錄的掌握。此為觀光風險 分析中的重要的功能需求。 3. 司機的風險： 司機的路況的熟悉度、車量的熟悉度、司機的熟練度（開旅遊車的車齡）， 是否有肇事記錄（尤其是瞌睡、酒駕） 4. 車輛的風險：車齡、定檢與維修記錄、煞車的檢核、出事記錄 5. 冒險活動的風險分析 6. 環境的風險 二、 觀光舒適分析 1. 暈眩指數分析 以車子的垂直與水平的角加速度的大小來設定車輛與道路組合的旅運暈眩 的路段（與車速有關，設定在山坡上的 40-60KM/HR ） 2. 交通舒適評估 交通工具類別、道路、或交通線上的環境（如當日（季節）空中氣流、水上 的風浪）的好壞， 3. 三、 觀光難易度與確定性分析 1. 迷路指數分析 評估道路的分岔杜（唯一性）、曲率、規則性、路標清晰度。若分岔度高、 曲率高、不規則性高，路標清晰度低則迷路可能性大。 2. 塞車機率分析 3. 統計的分析需要探針車或儀測、人測記錄作評估。或是透過交通模式預測道 路交通服務品質的分析。 4. 山區的道路的崩坍、落石風險分析 5. 居住地區的土石流、洪水的風險分析 6. 主題樂園的設備出事風險（維護安檢評等、與出事事件記錄） 7. 火車（尤其是小火車）出事機率評估 8. 飛機出事機率推估 9. 水上交通工具的出事機率推估 10. 登山、單車、健行的路程難度、風險、景觀豐富度指數 11. 四、氣候現象與天象可見的推估 觀景能見度預測（觀日出、夕陽、官星、雲海、雲瀑等） 1. 空氣能見度分析 空中的水氣、與溫度，是否接近露點。溫度有輻射降溫、或是氣流降溫。 2. 觀天象的天空透視分析 利用為星雲圖、風場分析推估三小時、半日、一日後的雲的分佈、與厚度。 以判斷在不同的地點是否可以看到特定的天象，如日出、日落、觀星（一般 與流星雨、特定天文現象）。 3. 彩虹推估與預測 大地區的彩虹需要東邊飄雨西邊晴 ，而局部的彩虹則多是瀑布下的水氣與上 方的陽光所形成的。 4. 雲海推估與預測 要有前一天足夠的水氣，或有雲器透過氣流水平送入，又要當天的晴天、要 在地面動力系統（加溫）尚未啟動前，天空上有逆溫系統出現時，而逆溫層 的高度則又在觀賞點的下方（較低），則會形成可見的雲海現象。 5. 雲瀑推估與預測 要有低於山嶺的低雲團，面對山嶺移動，並受到風吹的推動（氣流推動）， 翻山而過，造成雲過善後的下沈現象，成為雲瀑。故要有叫山嶺地的移動雲 層的出現，且移動方向為觀賞地點的對面山嶺的面向方向。 6. 五、 旅遊天氣的推估 1. 旅遊地區（尤其是山區的局部溫氣候）的詳細的氣後的推估特定時 間的下列項目：氣溫、風向、風速、風冷降溫、降雨、濕度、起霧、 雲量與分佈、紫外線 2. 六、市場分析 1. 觀光市場分析（一定交通時間成本內的潛在遊客分佈，潛在競爭對 手，與地域性市場分析） 2. 一日的 DONUT 市場分析 3. 市場競爭力分析 吸引力分析、交通成本分析（區為分析），心理距離分析（熟悉度 調