转向视觉死角.PDF

附件四參賽作品報告書 全國高職學生102 年度專題製作競賽 報告書封面 群別：動力機械群 參賽作品名稱：變換車道、轉向視覺死角-不免驚 關鍵詞：視覺死角丶步進馬達 全國高職學生102 年度專題製作競賽 報告書內頁 變換車道、轉向視覺死角-不免驚 壹、 摘要 由於汽車駕駛人在駕駛汽車時，因為速度、車輛後視鏡以及人體有限視覺角 度的原因 ，在部分視覺死角產生的時候 碰巧在車輛變更車道或進， 入轉向時一旦 車輛的駕駛者若沒有小心注竟後方來車或行人時 ，便容易發生交通事故，因此我 們就針對視覺死角來找尋解決之道，以降低車禍的發生率 。 1 貳、研究動機與研究目的 一、 研究動機 經常可以在電視新聞、報紙、電子媒體上看到很多的車禍事件的主因是來自 駕駛人因視覺的死角而造成悲慘的意外事件 (事件如表一 )，身為汽車科的一份子 應當用一下在校所學的專業知識，想想法子來改善這個缺點 。 1.婦人摔車路倒 遊覽車攔腰輾斃 ! - 華視新聞網 屏東滿州鄉….送醫後不治，駕駛說有視線死角 ，所以才沒有注意 到…..tw/cts/society/201303/201303151209428.html 2.碰！阿伯闖紅燈撞車 視線死角險出人命 開車難免出現視線死角 ，但一定要特別當 心！ ….tw/news/news_list.asp?no=yuhan081120101120182000 3.砂石車視線死角 轉彎輾斃騎士 - 華視新聞網 苗栗發生死亡車禍，砂石車綠燈右轉，疑似視線死角 … .tw/cts/society/201205/201205261011581.html - 4.視線死角 … 貨車輾斃單車婦 | 社會新聞 | 聯合新聞網 大貨車疑因視線死角 ….造成婦人當場死亡。 /NEWS/SOCIETY/SOC2/7631130.shtml (表一)本資料來自yahoo!奇摩搜尋 二．研究目的 透過這次的研究，我們利用下列方式來改善部分視覺死角產生 (一)電動後視鏡：利用電動後視鏡的電動馬達提供視覺角度的改變基本結 構。 (二警示燈系統：利用打方向燈時提供訊號給控制模組以驅電動後視鏡。) (三)模組控制系統：利用單晶片8051微控制器作為後視鏡角度改變依據 。 2 貳、研究方法 一、理論探討 (一)車速與視覺的關係 車速與視覺關係圖 圖( 1) 靜態時：單眼視野約 160度，雙眼視野可 達 210度： 態態時：車速在 40km/h時，視野縮小至 100度。 車速在 70km/h時，視野縮小至 65度。 車速在 100km/h時，視野縮小至 40度。 車速愈快，駕駛人所能看 到的視野就愈狹窄，又因焦距因素，對於近處的景 物會有模糊的感覺。註( 1) (二)車輛駕駛人的視覺死角 1 ．貨車駕駛人的視覺死角 圖( 2) 2 ．小客車駕駛人的視覺死角圖( 3)註( 1) 3 (三)藉由調整後視鏡以減少視覺死角 : 1 ．左側後視鏡調整要點圖( 5): (1)水平線置中 。 (2)車身影像