赣江特大桥钢栈桥施工方案.docVIP

昌赣客专赣州赣江特大桥 编制： 审核： 批准： 中铁十六局集昌赣客专8标项目经理部 2015 年 1 月第一章 工程概况 1 1.1.工程概况 1 1.2.施工条件 1 1.2.1.气象 1 1.2.2.水文 2 1.2.3.地质 2 第二章 总体施工方案 2 2.1.主栈桥设计、施工 4 2.1.1. 钢栈桥设计荷载 4 2.1.2.栈桥设计 4 2.1.3.栈桥结构验算 5 2.2.栈桥施工 5 2.2.1.栈桥施工流工艺 5 第三章 主要机械设备和人员安排 9 3.1.主要机械设备 9 3.2.施工队伍安排 10 第四章 安全保障措施 10 4.1安全措施 10 4.2.安全施工注意事项 11 4.3.防洪计划 12 4.3.1.组织方案 12 4.3.2.技术方案 13 4.3.3.抢险物资准备 13 4.3.4.事故应急救援预案 13 第五章 质量保障措施 145.1.质量保证措施 14 5.2.施工注意事项 15 第六章 环水保措施 16 6.1.环水保护体系 16 6.2.环水保措施 16 6.3.环水保技术方案 16 第一章 工程概况 1.1.工程概况 赣江特大桥位于赣州市章贡区，本桥为跨越赣江的大跨径重点桥梁，岂止里程为DK404+541.36～DK406+697。其中DK404+541.36～DK405+060范围地形稍有起伏，多辟为民居；DK405+060～DK405+505为赣江右岸阶地，地质平坦，植被多为灌木；DK405+505～DK406+072为赣江主槽；DK406+072～DK406+697范围位于低山山边及山谷，地形起伏较大，植被多为灌木。 桥址处位于赣江支流章江、贡水两江汇合口下游1.9km，现有赣江公路大桥上游1.1km。桥址处线路与河流夹角87°。桥址处河道顺直；河槽宽约600m，水深2~8m。小里程侧河滩较宽，多为荒地，大里程侧河滩较窄。赣江两侧无既有河堤，小里程侧规划有水东堤，水东堤初步位于DK405+485.60～DK405+502范围内。该桥全长2155.64m，中心里程DK405+619.180，全桥孔跨布置为：1-32m简支梁+1-（32+48+32）m连续梁+（1-32m+3-24m+1-32m+1-24m+22-32m）简支梁+1-（35+40+60+300+60+40+35）m斜拉桥+（4-32m+2-24m+11-32m）简支梁。 全桥均为桩基础，根据不同跨度和地质条件分别采用1.0m，1.25m，1.5m，2.2m四种桩径；其中35号、36号人字形索塔采用分离式桩基础，2-12φ2.2m钻孔灌注桩，承台为2-20.7m（纵）×15.0m（横）×4.5m（厚），承台间采用系梁联接，系梁尺寸8~10m（宽）×4.5m（高），为单箱双室截面。 对位于赣江河道中的31号~36号墩基础需先进行栈桥及钻孔平台施工，为桩基施工提供施工平台及材料运输通道，桩基施工完成后通过锁扣钢管桩钢围堰止水施工承台。 1.2.施工条件 1.2.1.气象 线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候，区域内气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长。 沿线多年平均气温18.3℃。七月为最热月，多年平均气温29.5℃，极端最高气温40.2℃；一月为最冷月，多年平均气温6.2℃，极端最低气温-8℃。多年平均日照时间1821.8h，无霜期256238d左右 。 多年平均降水量为1459.8mm，年最大降水量2183.1，年最小降水量982.8。最大日降水量198.8毫米。区内降雨主要是受季风影响，一般每年从4月前后起，暖湿的季风开始盛行，雨量逐步增加。56月冷暖气流交缓于江南一带，降雨量猛增；79月份受副热带高压影响，降水量逐步减少。汛期49月约占全年降水的72%，主汛期46月降水占全年的48%，79月约占全年的24%。降雨量集中且降雨量大。 多年平均蒸发量1520mm，陆间蒸发量为750900mm，其中79月份蒸发量最大，约占全年的43%。多年平均相对湿度78%；最小相对湿度9%。 全年主导风向为北风，多发生在冬春季节，7、8月多西北风，长有台风入侵，多年平均风速2.4m/s，多年平均最大风速15 m/s。最大风速20m/s，风向为南（S）风km，位于赣江中游的起始河段，赣江中游已建成万安水利枢纽。 本桥跨赣江，流向由左至右，与线路夹角87°。桥址处汇水面积F=34757k㎡，考虑到万安水利枢纽对河流的影响，经计算分析，本桥百年一遇水位为H=105.46m，流量为Q=18700m3/s，V=2.38m/s；三百年一遇洪峰流量Q=21200m3/s，推算三百年一遇校核水位H=106.49m，V=