面向结构安全评估的大跨斜拉桥基准有限元模型 - 东南大学学报.pdfVIP

第３７卷第２期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３７ Ｎｏ２ 　 ２００７年３月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｍａｒ．２００７ 　　　　　　 面向结构安全评估的大跨斜拉桥基准有限元模型 丁幼亮　李爱群　缪长青 （东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京２１００９６） 摘要：探讨了以结构安全评估为目标的大跨斜拉桥基准有限元模型建立与修正的策略与方法． 采用基于灵敏度分析的模型参数修正方法建立并修正了润扬大桥斜拉桥的整体动力分析模型． 在此基础上建立了扁平钢箱梁的局部应力分析模型，并采用子模型方法进行钢箱梁整体尺度与 局部尺度之间的跨尺度衔接．分析结果表明，润扬大桥斜拉桥多尺度有限元模型的计算结果与实 桥测试结果吻合良好，说明该多尺度模型能够较好地满足桥梁结构损伤诊断与状态评估的技术 要求，可以作为该桥结构安全评估的基准有限元模型． 关键词：斜拉桥；安全评估；有限元模拟；多尺度模型；模型修正 中图分类号：Ｕ４４２　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００７）０２０２６１０５ Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｒｉｅｎｔｅｄｂａｓｅｌｉｎｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌ ｏｆｌｏｎｇｓｐａｎｃａｂｌｅｓｔａｙｅｄｂｒｉｄｇｅ ＤｉｎｇＹｏｕｌｉａｎｇ　 ＬｉＡｉｑｕｎ　ＭｉａｏＣｈａｎｇｑｉｎｇ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏｎｃｒｅｔｅａｎｄＰｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｓｔｒａｔｅｇｙａｎｄｍｅｔｈｏｄｏｆｂａｓｅｌｉｎｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｉｎｇｏｆｌｏｎｇｓｐａｎｃａｂｌｅｓｔａｙｅｄ ｂｒｉｄｇｅｓｆｏｒｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．ＷｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｔｈｅＲｕｎｙａｎｇＣａ ｂｌｅＳｔａｙｅｄＢｒｉｄｇｅ，ｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｎｄｕｐｄａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｓｅｎｓｉ ｔｉｖｉｔｙｂａｓｅｄｍｏｄｅｌｕｐｄａｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｌｏｃａｌｓｔｒｅｓｓａｎａｌｙｓｉｓｍｏｄｅｌｆｏｒｓｔｅｅｌｂｏｘｇｉｒｄｅｒｉｓｔｈｅｎｃｏｎ ｓｔｒｕｃｔｅｄａｎｄｔｈｅｓｕｂｍｏｄｅｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｉｓｅｍｐｌｏｙｅｄｆｏｒｔｈｅｍｕｌｔｉｓｃａｌｅｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｔｗｏｍｏｄ ｅｌｓ．ＴｈｅａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｂｙｍｕｌｔｉｓｃａｌｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｏｆＲｕｎｙａｎｇ ＣａｂｌｅＳｔａｙｅｄＢｒｉｄｇｅｆｉｔｉｎｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｆｉｅｌｄｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｔｈｅｍｕｌｔｉｓｃａｌｅｍｏｄｅｌｓａｒｅｎｅｃｅｓ ｓａｒｙｆｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄａｍａｇｅｄｉａｇｎｏｓｉｓａｎｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｓｓｅｓｓｍｅｎｔａｎｄｃａｎｓｅｒｖｅａｓａｂａｓｅｌｉｎｅｍｏｄｅｌｆｏｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃａｂｌｅｓｔａｙｅｄｂｒｉｄｇｅ；ｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎ；ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｉｎｇ；ｍｕｌｔｉｓｃａｌｅｍｏｄｅｌ；ｍｏｄ ｅｌｕｐｄａｔｉｎｇ 　　大跨桥梁结构的健康监测与安全评估是目前 一个极其复杂的过程，单纯利用结构健康监测信息 国内外学术界与工程界的热点研究领域．如何利用 不可能达到桥梁结构安全评估的目标．为此，需要 结构健康监测系统采集到的各类荷载与响应信息