离网型风力发电机叶片设计方法研究.pdfVIP

18 应用能源技术 2007年第12期(总第120期) 离网型风力发电机叶片设计方法研究 包道日娜，刘志璋，田 瑞 (内蒙古工业大学能源与动力工程学院，内蒙古呼和浩特010051) 摘 要：根据离网型风力发电机实际运行特性，提出根据发电机对蓄电池充电特性曲线、设 计叶片的空气动力特性及外形进行叶片设计的新思路，并系统地设计计算了lkW离网型风力 发电机叶片。实验结果表明，采用此设计理念可以简化整机的结构、减轻整机重量，所设计的风 力机叶片具有低风速运行等特点。 关键词：叶片；最大风能追踪；最佳功率匹配 中图分类号：TK8 文献标识码：A 文章编号：1009—3230(2007)12—0018—05 Study on Blades Design Methods of Off—grid Wind Turbine BAODAO Ri—na，LIU Zhi—zhang，TLA_N Rui (School of Energy and Power Engineering；Inner Mongolm University of Technology，Hohhot，Inner MongoEa，01005 1) Abstract：According to the actual performance of off一 d wind turbine，a new design method of blades was presented，and the paper designs systematicallY the rotor blade of l kW off一 d wind turbine．The test results prove that this method predigest the structure of turbine、lighten the weight of turbine and the wind turbine rOB at low speed． Key words：blades；capturing of optimal power；maximum power matching 0 引言 的理论，在此基础上提出根据发电机对蓄电池充 离网型风力发电机已成为无电、少电边远地 电特性曲线，设计叶片的空气动力特性及外形的 区的居民取得基本生活用电的主要方式之一，但 设计方法。按该方法设计的lkW风力发电机叶 目前生产厂家多以产品销售为中心，没有通盘考 片，不仅能在蓄电池的充电过程中与发电机得到 虑用户用电量和资源状况，生产的风力机与蓄电 很好的匹配，而且简化了整机结构，减轻了整机重 池的容量不匹配，使用中经常发生“大马拉小车” 量又扩大了风力发电机的有效工作风速范围。 或“小马拉大车”的现象，结果使风力发电机故障 1 叶片与发电机的最佳功率匹配 率较高，使用效果不尽如人意，给广大无电偏远地 1．1 叶片的气动性能参数 区居民的用电造成许多不便。针对这种情况，本 由空气动力学可知，风力机的输入功率为： 文从离网型风力发电机实际运行特性出发，首先 P =一 1·(If)·S· )· ={If) (1) 分析了定桨距风力机叶片与发电机最佳功率匹配 式中： 收稿日期：2007—11—10 修订稿日期：2007—11—20 p一空气密度； 作者简介：包道¨铘(1976～)，女，内蒙 人，1997年毕业于 S一风力机叶片迎风扫掠面积； 内蒙古 、lJ，大学动力系，现内蒙 大学