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浅谈煤矿岩石巷道锚杆-锚索-注浆支护
浅谈煤矿岩石巷道锚杆\锚索\注浆支护摘要:文章介绍了在岩石巷道中锚杆、锚索、注浆支护原理,施工参数确定及施工方法,通过与锚喷支护、锚架支护分析对比,论述该支护技术优点及选择。
关键词:煤矿;岩石巷道;锚杆(索);注浆
某煤矿南翼运输大巷距中央风井约1500m,2009年2月开始施工,预计2010年6月施工完毕。巷道均大角度上山且穿层施工,由于巷道断面大、地压活动强烈,服务期限较长,正确选择支护方式,就保证了将来的安全使用,按传统的支护方式,主要采用锚(网)喷支护与锚索联合支护和锚架与喷浆复合支护。第一种支护由于巷道布置在深部地层,地压活动强烈混凝土易炸皮放线,后期存在安全隐患且施工过程中掘进与支护相互影响,工序复杂,材料消耗多。第二种支护由于巷道断面大,施工难度高,且棚后不能做到充填密实,造成U型棚受力不均,巷修工程量大。综合比较各方面因素,南翼运输大巷优选锚杆、锚索、注浆联合支护形式。
一、锚杆、索、注浆支护的基本原理
锚杆、索、注浆是通过围岩内部发挥其支护作用的,就是变巷道被动支护为锚(注)喷支护体与围岩相互作用和共同承载的主动支护,通过锚网喷支护、壁后注浆形成并增厚组合拱,在加上锚索主动支护,使巷道支护与围岩成为一个整体起到共同承载的作用,提高巷道支护效果。
第一,锚杆的组合拱支护作用。在岩体巷道中,通过锚入一系列的锚杆,将破碎围岩锚固起来,提高其残余强度,在巷道围岩周边一定厚度范围内形成具有一定承载力和可塑性的组合拱结构体,而且能防止其上部岩体松动和变形。
第二,锚索的悬吊、减少跨度作用。预应力锚索是把锚索锚固入岩层深部并进行预加应力的施工技术,是一种传递主体结构的支护应力至深部稳定岩层的主动支护形式。
第三,注浆的粘结岩体作用。注浆是改变围岩自身结构应力状态,提高围岩承载力一项施工技术。全断面注浆后,浆液渗透到岩层裂隙之间,增加了破碎岩石之间的粘接力,岩层中形成一个强度比加固以前大的整体结构。
第四,喷层的封闭、钢筋网的联结作用。喷浆是将具有很高的粘结力和有较高强度的混凝土与围岩紧密结合,能在结合面上传递各种应力,再加上充填隔绝的作用的结果,提高围岩的稳定性和自身的支撑能力,因而把岩石载荷转化为岩石承载结构的作用。钢筋网的联结作用在于控制锚杆间围岩,提高喷层的抗变形能力。钢筋网与锚杆形成一个共同的整体,以维护组合拱厚度的有效性和可靠性。
二、南翼运输大巷概况
祁南煤矿三水平南翼运输大巷,全长1700m,位于地表下550m,断面15?,横穿82、83、85三个采区,距南翼轨道大巷45m,服务期限20a。分为里外两段,其中外段位于82采区左翼,里段主要布置在83、85采区,82采区正在准备,83、85采区尚未开拓。根据地质资料分析,该巷道将穿DF30、BF1大断层,且有构造、层、节理及发育破碎,局部岩性为细砂岩与泥岩,巷道所处围岩为深部不稳定围岩,在72煤层底板下38m-54m范围内施工。
三、锚杆、锚索、注浆各项参数的确定
南翼运输大巷地压较大、地质条件复杂,巷道断面形状选用不同,周边应力分布状态也不同,拱形断面有利于提高围岩承载能力,改善支护效果,考虑到巷道使用、服务年限,因此断面形状选择承载力较强的圆拱直墙平底断面。
第一,锚杆选用D22mm无纵筋螺纹钢式树脂锚杆金属杆体,长度取2.4m和2.8m两种,间排距800mm×800mm,采取正菱形布置。
第二,锚索选用D18mm×6.3m,配合400mm×400mm反弧型大托盘使用,为获得最佳悬吊作用效果,锚索以垂直巷道顶板岩层层面安装最为有利,采用三,间排距1.6m×1.6m,每根锚索配置快速和中速树脂锚固剂各2卷。锚索要随打随装,可把当班安装的锚索集中一次进行张拉。
第三,注浆锚杆选用D25强力注浆锚杆,根据现场地质条件及施工经验,取长度2050mm,间排距1400mm×1400mm。
四、锚杆、索、注浆支护施工方法
第一,巷道光面爆破成型后,按要求刷至设计断面尺寸,按垂直巷道轮廓线打设锚杆+挂网,锚杆长度取2.4m,间排距800mm×800mm,钢筋网规格:1500mm×1000mm,喷浆进行封闭,喷厚100mm。一次支护断面,如图1所示:
第二,二次支护时间选择:要在围岩变形稳定后适时完成,给巷道围岩提供最终支护强度和刚度,二次支护时机,根据监测数据确定。
第三,二次支护采用GQ-22/2800超高强螺纹钢高强预应力锚杆加纵向M4钢带(长4000mm).加电弧焊钢筋网联合支护,铺网及喷浆要求同一次支护,锚杆间排距800mm×800mm,在第一层锚杆中间布置,采用150mm×150mmM型锚杆托盘。二次支护断面,如图2所示:
第四,按垂直巷道轮廓
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