轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段).PDF

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轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)

附件3 中华人民共和国国家标准 GB 20 □□□□□- □□ 代替GB 18176-2007和GB 20998-2007,部分代替GB 14621-2011 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法 (中国第四阶段) (征求意见稿) Limitsandmeasurementmethodsforemissionsfrommopeds CHINA ( Ⅳ) 20□□-□□-□□发布 20□□-□□-□□实施 环 境 保 护 部 国 家 质 量监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布 目    次 前言II 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义2 4 型式核准的申请和批准4 5 基本要求4 6 型式核准试验5 7 生产一致性检查试验8 8 型式核准扩展10 9 标准的实施10 附录A (规范性附录)型式核准申报资料12 附录B (资料性附录)型式核准证书格式18 附录C (规范性附录)常温下冷起动后排气污染物排放试验(Ⅰ型试验)21 附录D (规范性附录)双怠速试验(Ⅱ型试验)50 附录E (规范性附录)蒸发污染物排放试验(IV型试验)52 附录F (规范性附录)污染控制装置耐久性试验(V型试验)63 附录G (规范性附录)车载诊断系统(OBD)69 附录H (规范性附录)基准燃料的技术要求72 附录I (规范性附录)生产一致性保证要求76 附录J (规范性附录)型式核准扩展要求82 I 前    言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治摩托车污染物 排放对环境的污染,改善环境空气质量,制定本标准。 本标准规定了轻便摩托车排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控 制装置的耐久性要求以及车载诊断(OBD)系统的技术要求。 本标准也规定了轻便摩托车型式核准的要求、生产一致性的检查与判定方法。 本标准Ⅰ型试验、Ⅱ型试验修改采用全球技术法规No.2《装有点燃式或压燃式发动机的摩托车的气 体排放污染物、CO排放物以及发动机燃油消耗的测量程序》、欧盟法规No.168/2013 《关于二轮、三轮2 和四轮车辆的批准及市场监督》、欧盟法规No.134/2014 《欧洲议会及理事会168/2013指令附录5 (A)的 关于二轮、三轮和四轮车辆的环境及动力性能要求的增补法规》。 本标准与上述欧盟法规相比,主要修改内容有: ──Ⅱ型试验中增加了双怠速限值要求; ──修改了Ⅲ型试验的技术要求; ──修改了试验用基准燃料的技术要求。 本标准是对GB 18176-2007 《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)》和 GB 20998-2007 《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》的修订,修订的主要内容 如下: ──加严了轻便摩托车 Ⅰ型试验的排放限值; ──增加了催化转化器贵金属总含量及贵金属比例的试验要求; ──增加了Ⅱ型试验要求; ──增加了Ⅳ型试验中炭罐工作能力的试验要求; ──Ⅴ型试验中对耐久试验里程进行了调整; ──修改了试验用基准燃料的技术要求。 本标准对GB14621-2011 《摩托车和轻便摩托车排气污

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