附带曲线培训——2剖析.pptVIP

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  • 2017-07-13 发布于湖北
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附带曲线培训——2剖析

大家好; 一、什么是附带曲线? 定义:附带曲线是指平行股道末端,紧接道岔侧线之后的连接曲线,并且线间距一般不超过5.2米。线间距超过5.2米的曲线也可以视为一般曲线,按照一般曲线整正技术技术要求进行整正。; 二、附带曲线的技术标准 附带曲线在平面上与导曲线构成两个反向曲线,它的方向、位置正确与否,直接影响列车通过侧线的平稳与安全。在道岔养护过程中,应把附带曲线视为其整体,并应符合下列规定:; 1、半径 附带曲线半径与所连接的道岔号码相匹配,既不宜小于道岔导曲线半径也不应大于导曲线半径的1.5倍。 维修过程中,应按照设备台帐提供的技术资料拨正附带曲线。如果有出入应认真测量复合。 在没有技术资料的情况下,怎样确定半径呢?用10米弦量取现场正矢3次,然后取平均正矢。R=12500÷现场平均正矢。R=12500/f平; 2、夹直线 即辙叉跟端至附带曲线的距离。在正常情况下,这个曲线的长度不小于12米,条件困难时也不得小于6米。; 3、轨距 轨距加宽标准与一般曲线相同。加宽递减,在正常情况下应按照1‰递减,条件限制时,向道岔方向的递减也不应大于3‰。; 4、水平 附带曲线允

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