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十年磨一剑 霜刃闪光华 　　从2005年扬帆起航 ，上海中远海运液化天然气投资有限公司白手起家，厚积薄发，靠科技创新驱动发展，尤其是在LNG船建造技术及项目管理领域，实现了前所未有的突破，培养了一支懂技术、善管理、能打硬仗的先锋团队，成为国内业界翘楚。 上海中远海运液化天然气投资有限公司是中远海运集团旗下中远海运能源运输股份有限公司的全资子公司，专业从事液化天然气运输项目开发、运作管理。 提到这支从无到有、不断升级蜕变的技术团队，我们充满敬意地历数其成长的每一个阶段，考量其迈出的每一个坚实足印。 上海中远海运液化天然气投资有限公司的发展历程是LNG运输事业在中国播种、不断成长的缩影，建立之初面临的人才资源短缺及市场开拓困境不言而喻。 在技术团队组建初期，大多数从兄弟单位前来“支援”的技术人才其实并不太了解LNG船，而对于LNG船的建造更无从谈起。为了快速扭转这种局面，应对随时可能启动的项目，公司技术部明确了先修内功，再寻求具体的项目实践，从而达到从学习到实践、从实践到管理能力提升的发展方向，最终的目标是要将这支辛苦组建的队伍打造成技术过硬、品质坚韧，管理能力突出的专业团队。他们一方面通过组织内部的LNG技术学习、讨论活动，快速了解LNG项目的基本情况和特点；另一方面通过第三方机构（GTT、ABS、LR及DNV等）针对LNG船建造技术的专业化培训，积极参加行业的专业化论坛，了解行业发展的实时动态。 通过不懈努力，技术团队成员较快适应了自己的专业角色，明确了今后学习、提升的方向。 此时的团队，万事俱备，只欠东风。 潜心学习的美孚项目 中远海运参股美孚项目，在沪东船厂建造4艘17万方LNG船舶，为公司技术团队带来了近距离观察、参与、学习LNG项目管理及监造流程的机会。 2010年前后，美孚项目正式启动了PDA阶段的工作（Project Development Agreement， 即“项目发展协议”，旨在重点考察中标船厂的安全质量体系及建造能力等重要的项目资质），以及技术规格书等项目核心文件的谈判工作。上海中远海运液化天然气投资有限公司作为项目股东，全程列席并参与学习，迈出了实际参与LNG船项目的第一步。 美孚项目历时6年有余，而这6年也正是公司技术部团队潜心学习、积蓄力量的阶段。 随着项目船舶的开工建造，公司技术部也开始了其团队人才建设的既定目标，根据进度，技术部共计派出10名不同专业的梯队人员深入参与到项目中。通过与项目各方的密切交流和配合，团队经历了从LNG船船体放样到分段总组，再到气试、交船的每一个环节，极大地丰富了对于LNG船建造技术及建造全过程的认知和了解，团队成员的专业技能及素养在实践中得以重新校对、提升。 更为重要的是，通过美孚项目的历练，上海中远海运液化天然气投资有限公司对于LNG项目管理各环节的认识均有了长足的进步。无论是对于项目意向阶段的探索和求证，到而后激烈竞争的招投标过程，还是项目落实后的船舶现场监造管理等，都是公司重点学习的地方，而这也正是国内航运企业，尤其是国内LNG船投资、建造领域的薄弱之处。对于公司技术部而言，通过美孚项目的投入，团队对于项目前期涉及的造船合同、技术规格、技术服务协议等的谈判确立，以及一线的项目管理和监造技术流程等有了更为直观的学习和了解，受益匪浅，而其中LNG项目管理能力是公司所获取的最为重要的能力之一。 LNG?目的现场监造管理可谓是一个纷繁复杂的过程，涉及与之休戚相关的各个方面，大到项目的安全、质量和进度控制、人力资源等的配置和管理，风险的识别和管理等，小到项目的图纸和资料管理，甚至于琐碎的办公室事务，都有着LNG项目自己的特点，这也是技术团队人才结构建设的方向。 在学习的同时，公司受项目组委托，利用中远海运强大的市场号召力这一天然优势，招贤纳士，为项目组提供了充足的监造人员，保障了美孚项目人力资源的合理配置。执行项目中，上海中远海运液化天然气投资有限公司技术团队的所有成员，不辞辛苦，珍惜难得的机会，在努力提升自身专业能力的同时，配合各方完成了项目4艘17.2万方LNG船的监造工作，得到了项目各方的充分认可和称赞，同时也实现了团队的既定目标：通过项目完成了团队的人才建设；通过项目，实现了团队对于项目管理、监造技术流程等的学习和了解；通过项目，积累经验，为公司及技术部团队进一步开拓LNG市场打下了良好的基础。 全面成长的APLNG项目 如果说美孚项目仅仅是公司及其技术团队潜心钻研、默默学习的蛰伏期，那么在中石化APLNG运输项目上，上海中远海运液化天然气投资有限公司第一次主导性地完成了项目的开发与投资，主导该项目在沪东船厂建造6艘17万方LNG船舶，公司技术团队也凭借着美孚项目所锻造出