光纤高速汽车动态称重系统 - 长安大学学报.pdf

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第卷第期长安大学学报自然科学版年月文章编号光纤高速汽车动态称重系统王强刘仰韶张文忠许肇峰任伟新苏成广东华路交通科技有限公司广东广州中南大学土木工程学院湖南长沙华南理工大学土木与交通学院广东广州摘要以电学测量为基础的动态称重系统多存在抗干扰能力弱和稳定性差等不足采用稳定性好的光学测量技术可以弥补电学测量的不足利用弯板式称重板进行移动车辆轮轴荷载称量和高速光纤光栅解调仪进行称重板应变测量的方法结合汽车车辆的轮轴特性从材料选用结构设计数据采集分析系统的软件设计等方面进行深入分析研制了一套利用光纤光栅和

第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版) 34 3 Vol.34 No.3     年 月 2014 5 ( ) Ma.2014 JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition y   g y 文章编号: ( ) 16718879201403014506 光纤高速汽车动态称重系统 , 13 1 1 1 2 3 王 强 ,刘仰韶 ,张文忠 ,许肇峰 ,任伟新 ,苏 成     ( 广东华路交通科技有限公司,广东 广州 ; 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 1. 510800 2. 410075 3.华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州 510641) 摘 要:以电学测量为基础的动态称重系统多存在抗干扰能力弱和稳定性差等不足,采用稳定性好   的光学测量技术可以弥补电学测量的不足。利用弯板式称重板进行移动车辆轮轴荷载称量和高速 光纤光栅解调仪进行称重板应变测量的方法,结合汽车车辆的轮轴特性,从材料选用、结构设计、数 据采集分析系统的软件设计等方面进行深入分析,研制了一套利用光纤Bra 光栅和高速动态解 gg 调仪实现弯板式高速动态汽车称重系统( )。经与已知轴重和总重的车辆进行现场实测对比 WIM 检验了系统的精度,满足 ASTM E1318标准的要求,与商用称重系统进行实测结果的统计对比验 证了系统的实用性。实际验证结果表明:该高速动态称重系统可用于对桥上自由运行车辆轮轴重、 总重、车辆速度和轮轴间距等参数的采集,为公路桥梁车辆荷载研究提供必要手段。 关键词:汽车工程;光纤Bra 光栅传感器;弯板;动态称重;汽车荷载 gg 中图分类号: 文献标志码: U495 A     犎犻犺狊犲犲犱犠犐犕犫犪狊犲犱狅狀犉犅犌犳狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊 犵 狆 , 13 1 1 , , , WANGQian LIUYanshao ZHANGWenzhon g g g 1 2 3 , , XUZhaofen RENWe

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