基于rfid的列车临时限速装置通用技术规范第1 - 智能信息处理研究所.doc

ICS点击此处添加ICS号 点击此处添加中国标准文献分类号 DB 广东省地方标准 DB XX/ XXXXX—XXXX 基于RFID的列车临时限速装置 通用技术规范 第一部分 装置与接口 The General technical specifications for the temporary speed limit device of the train based on radio frequency identification Part1: Devices and interface 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 发布 目次 前言 II 引言 III 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语与定义 1 4　缩略语 2 5　系统装置 2 附录A（资料性附录）　 9 前言 本标准由广东省质量技术监督局提出并归口。 本标准主要起草人：广东工业大学 本标准负责起草单位：广东省标准化研究院、华南理工大学、广州铁路（集团）公司、深圳市丰泰瑞达实业有限公司、中山大学。 本标准主要起草人： ××××××××× 本标准于××××年××月××日首次发布。 引言 本标准是系列标准，包括列车临时限速系统中各装置的电气接口规范和通信协议规范。 列车临时限速预警及控制系统应用RFID技术，通过轨道间装置及车底阅读装置之间的通信，将临时限速信息传输给驶入限速区段的列车，车载临时限速控制装置输出临时限速预警和相应控车指令。用于防止列车的LKJ系统中临时限速信息与现场不符，调度命令漏发、漏接，以及漏看地面移动减速信号等情况的发生，增加行驶在临时限速区段的行车的安全性。 本标准为列车临时限速的安全控制系统提供了技术依据，其它安全技术要求结合实际需要适时制定，作为本标准的分部。 基于RFID的列车临时限速系统通用技术规范 第一部分 装置与接口 范围 本标准规定了基于RFID技术的列车临时限速系统的总体架构、各装置的电气性能和接口特性的基本要求。 本标准适用于列车临时限速系统中各装置的制造、安装、维护和技术文件的编制。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 EN50121-3-2：2000-09-01 铁道应用-电磁兼容 EN50124-1：2001-03-01铁道应用-绝缘配合 DIN EN ISO 9001：2000-12-01 质量管理系统-要求（ISO9001-2000） DIN EN 50153：2003-07-01 铁道应用-机车车辆-电气危害的防护措施 DIN25202-B-1992铁路车辆.螺栓连接件的锁紧.预应力和紧固扭矩 IEC 61373：1999-01铁路应用-铁路机车车辆设备-冲击和震动试验 GB/T17626.05-1999电磁兼容试验和测量技术 浪涌冲击抗扰度试验 GB/T17626.04-1998电磁兼容试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验脉冲磁场抗扰度试验 GB/T17626.09-1998电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 TB/T3073-2003铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值 TB/T3034-2003-2002机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值 术语与定义 列车临时限速 Train?temporary?speed limit 铁路沿线由于突发事件或临时施工，线路固定限速之外的、具有时效性的限速。 限速标签 Speed ??limit?tag 存储列车临时限速信息的RFID标签。 缩略语 下列缩略语适用于本文 RFID: 射频识别（Radio Frequency Identification） GSM-R:铁路数字移动通信系统（ Global System of Mobile communication for railway） LKJ:列车运行监控记录装置 TAX箱：机车安全信息综合监测装置 系统装置 系统设备的基本构成如图1所示。 图1 系统结构框图 系统应由以下装置组成： 安装在列车上的车载控制设备； 安装在列车车底的阅读器； 安装在地面轨道间的限速标签； 沿线安装和检查的巡检设备； 在路局的限速信息管理系统。 车载控制设备 车载控制设备组成和功能如下： 车载控制主机，基本功能如下： 将输入的DC110V电压，变换并输出与其相连的设备所需的不同电压等级与不同功率的低压电源； 接收TAX箱的列车运行数据； 接收阅读器的限速信息数据； 输出控制指令； 输出显示指令； 输出列车速度控制量； 限速信息日志记录和下载； 具有启动自检功能，能在正式运行前对