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洗车业步入环保节能时代
洗车业步入环保节能时代汽车在我们生活中扮演的角色越来越重要,高速发展的汽车产业则带动了相关产业的发展,如随着汽车在城市的逐渐普及,与之相关的汽车美容业、洗车业开始应运而生。
作为一个需要大量用水的行业,洗车业在给人们带来方便的同时也带来了苦恼,在很多洗车点,几乎凭一个报废的汽油桶、一把高压水枪和几块抹布就开始做起生意。正因为这样,洗车业普遍存在着水资源浪费现象,由此也引发环境污染等一系列问题。
水资源现状不容乐观
我国人均水资源2273立方米,还不到世界人均水资源占有量的四分之一。目前,我国已经有400多个城市缺水,29%的人正在饮用不良水。尤其是地处西部地区的陕西的缺水情况更为严峻,据陕西省水利厅水资源科技处副处长肖宏武向记者介绍,目前,陕西人均水资源量1290立方米,为全国水平的55%,耕地亩均水资源量850立方米,为全国平均水平的46%。
古城西安更是一个水资源极为匮乏的城市。西安人均地表水占有量仅为310立方米,不足陕西人均占有量的1/3,是全国人均占有量的1/6。远远低于国际公认的维持一个地区可持续发展人均1000立方米的临界值。而随着社会的发展,西安的最高日用水量目前已达109万立方米,几乎与黑河引水系统每日110万立方米的供水能力基本持平。
根据《西安市水的中长期供求计划报告》的预测,到2010年,西安市总需水量将达到38.26亿立方米,缺口达14亿立方米,供需矛盾将十分尖锐。
2005年,西安市农工党就以集体提案的方式在西安市政协第十一届第一次会议上提出“加强对西安洗车行业的节水管理刻不容缓”的提案,提案历数了洗车业存在的种种危害,并提出了可行性建议。
西安洗车业浪费现象严重
作为一个区域型中心城市,西安在高峰期曾经拥有大大小小的洗车点800多家,80%均采用耗水量很大的高压喷水枪直接喷洗汽车,洗车方法落后,浪费十分严重。
据专家的估计,如果按每天冲洗一辆车只用80升自来水这种保守的方法估算,那么800个洗车点每年自来水的消耗量就高达115.2万立方米,相当于7个兴庆湖!即便是现存的400多家洗车点,每天的用水量也是一个惊人的数字。
截至2010年一季度,西安市的汽车保有量已经突破100万辆,如果仍然采用传统的洗车方法,那么,西安最少还需要2000家以上洗车行才能基本满足市场要求,如果这样,浪费掉的岂止是7个兴庆湖。
正因为这样,汽车业严重浪费水资源的现象已经引起了社会的普遍关注。早在本世纪初,北京、天津、大连、石家庄等城市就已经明令禁止使用自来水洗车,要求各洗车点采用高科技节水设备,并对洗车污永进行循环处理利用,提倡采用中水洗车。
2003年出台的《陕西省节约用水办法》明确规定了洗车业必须要安装循环用水设施,而且清洁水不能只用一次。2006年修订的《城市节约用水条例》同样对改进洗车行业技术工艺、提高水的重复利用率进行了规定,并在结合外地经验的基础上,对推进洗车行业循环用水设备和节约用水措施作出了明确的规定。
西安市节水办主任王谷石介绍,目前西安城区洗车点约400家,每家每天洗车量少则15辆,最多达到300多辆,一般在100辆到200辆。洗车行业每年耗水量为40万立方米,再加上各单位非经营性洗车用水,全市每年洗车的耗水量约为60万立方米。400家洗车点中,有30%用循环水洗车,70%用非循环水,浪费仍然很大。
王谷石表示,由于创卫、水价提高、执法力度加大等原因,西安市洗车点减少,过去提到洗车业的年用水量,往往是“相当于7个兴庆湖”,现在最多相当于4个兴庆湖。
西安市政协副主席、市农工党主委黄河表示,目前,西安市正在建设节水型社会,建议政府修订完善有关法规政策,规范审批、管理程序,明确节水监督和执法主体。尽快制定洗车行业节水规划,加大执法力度,对没有按规定安装和使用循环用水设施以及达不到排污环保标准的洗车点,注销排污许可证,依法加征排污费,停止供水。
洗车业探寻西安模式
西安市政协委员杨晓忠认为,洗车业和汽车的美容、维修一样,是售后服务的一部分,西安地处黄土高原,灰尘大、泥土多,用水洗车没有错,但关键是用什么水洗?怎么洗?因此,西安应该在洗车业中大力推广节水设施,循环使用水资源。
洗车行业目前使用的高压水枪仅仅一两千元,而一台节水循环设备最少也需2万~3万元,再加之节水意识淡薄,商业用水价格偏低,大多数洗车行业业主从自身短期利益出发,仍然采用高压水枪这种落后的方法洗车,因此,西安应该提高洗车行业硬件的水准和门槛。北京、上海等大城市积极推广的微水洗车。也为西安提供了可借鉴的经验,所以,西安洗车业也应探索自己的节水模式。业内人士认为,微水洗车作为一种新型的节水、节能、环保的汽车养护方式,有广阔的发展前景。
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