结构原理及维护 - YUY泵网.PDF

维普资讯 ■昊锋 上 — 子泵是现代四冲程摩托车 ‘ 转子泵 上眩 润滑系中最常用的关键部 —r 件 ． 相当于润滑系的”心脏”，肩 负着为发动机不断地输送足够新鲜 ”血液”的重 要使命 。它的主要优点是泵油量大，结构紧凑． 结构原理及 油泵吸力大．供油均匀可靠，因而深受欢迎而广 5 为应用。本田CG50、CB50、台湾迪爵DUKE150、 野狼 125B、125R、光阳125B、嘉陵JH70、JH125、 JH145 、 黄河 ·川崎HK250等 四冲程摩托车发动 机上都采用这种转子泵 。 进油口．2．外转子．3、泵体．4 内转子+5，出油 口 转子泵虽小 ，在发动机 中却起着至关重要 图 1 嘉陵JH70转子泵结构 图 的作用。如果转子泵一旦出现故障，而又未及时 维护修理时，摩托车发动机 ”血液”的流动即将 需的供油量。 减慢或停止，从而使发动机失去应有的润滑、冷 为了使机油泵的供油量在任何困难的条件下 却、洗涤、密封、防锈、吸震等重大功能，面临 (如高温、低速大负荷)都能大于润滑系需要的循 ”停止生命”的危险，因此这一部件需要我们备 环油量 ，供油量须足够大。再加上发动机各摩擦 加呵护。广大摩托车爱好者和四冲程摩托车骑 副及油泵本身磨损后间隙的增加，一般实际供油 手应该 了解和掌握转子泵的结构、工作原理、常 量比润滑系的循环油量大2～3倍。 见故障及排除方法。 转子泵的供油量可按下式计算 V = FZ1b1n np× 10 (L／min) 1．转子泵的结构及主要结构参数的 。 p 式中：F，——内、外转子之间形成的最大面 确定 积 (mm )； ． 转子泵主要由油泵体、油泵盖、内转子、外 F = ／Z1X (r1一r2)； ^ 、 转子、传动齿轮及传动小齿轮等零件构成，如图 z，—— 内转子齿数； 1所示是嘉陵JH70型摩托车转子泵结构图．图2