第四章国际货物运输保险国际货物运输中.ppt

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第四章国际货物运输保险国际货物运输中

分析题 我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购 买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规 定,装船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司 租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中因故延 误,结果装至2002年1月20日才完成。 承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了 与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶 离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年 1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部 分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥 湿毁。 * 由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时 正遇上了化肥价格下跌.A公司在出售余下的化肥时 价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请 根据上述事例,回答以下问题: (1) 途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担? (2) 途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担? (3) A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成 的损失?为什么? ? * 解析 (1) 属单独海损,应由保险公司承担损失。途中烧毁 的化肥属于单独海损,依CFR术语,风险由A公司即 买方承担;而A公司购买了水渍险,赔偿范围包含单 独海损,因此由保险公司承担。 (2) 属共同海损,应由A公司与船公司分别承担。因 船舶和货物遭到了共同

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