电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究论文.pdfVIP

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2017-07-07 发布于广东
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电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究论文.pdf

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第18卷增刊2 系统仿真学报囝 V01．18 Suppl．2 2006年8月 of Simulation Journal Aug．，2006 System 电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究程飞，过学迅，别辉，许涛 (武汉理工大学汽车工程学院，湖北省武汉市430070) 于常规的直接转矩控制采用滞环比较器，其宽度调节有限，容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高，与此同时常规的速度PI调节器的比例积分参数恒定，以致速度跟踪精度不高，设计了模糊直接转矩控制器和模糊速度PI控制器．仿真结果证明：该双模糊控制器能自动调节开关频率，在响应速度，超调方面均优于常规控制器，为今后进一步的控制研究和设计打下基础。关键词t永磁同步电机；直接转矩控制；模糊直接转矩控制器；模糊PI控制器中图分类号：TM343．2文献标识码l A DoubleControlofPMSMinElectricVehicle Fuzzy CHENG Tao Fei，GUOXue-xun，BIEHui，XU (InstituteofAutomotive of 430070，China) Engineering，WuhanUniversityTechnology,Wuhan Abstract：ThemathmodelofPMSMusedinEVwas andmesimulationmodelwasestablished proposed by Madab＆Simulinksoftware．DuetonormalDTCcontrolusedinPMSM anditswidth limited．itwas applyingrelays being to andtoo switch meanwhile，theofnormalPIcontrolcouldn’tbe easyproducepulsanttorque high frequency．At parameters on—line．SOitalsoledtonot of D死controlPIcontrolwere to fuzzy adjusted goodprecisionvelocity．The andfuzzy designed SOIveabove andtheresultsshowthatthedoublecontrolaremoreeffectiveandrobustthantheconventional problems fuzzy controloneandalso thebaseforfurtherand ofPMSM lay studydesign D